R22 freon ile yakıt ikmali için kurallar ve kaynama noktası

HVAC ekipmanının özelliklerinden biri, kullanılan soğutucu akışkan türüdür. Soğutma uygulamaları için yaklaşık 40 tip kalıcı bağlantı mevcuttur. Freon R22, ev tipi split sistemler için popüler bir yakıt ikmali seçeneğidir. Bileşim, ısı transferi işleviyle mükemmel bir şekilde baş eder, klimaların yüksek soğutma kapasitesini sağlar. Tüketiciler için güvenli olan Freon R22, atmosferin ozon tabakasını yok ediyor.

freon R22 nedir

Yakın zamana kadar difloroklorometan veya R22 soğutucu akışkan klimaların %90'ında çalışma sıvısı olarak kullanılıyordu. Fiziksel özelliklerinden dolayı mükemmel bir soğutucudur. Sistemlerin içinde freon, kümelenme durumunu değiştirerek ısıyı alır ve soğuğu oluşturur. Soğutucu olarak işlev görmesi için maddenin düşük kaynama noktasının yanı sıra ortaya çıkan yoğuşma basıncı ve buhar hacmine sahip olması gerekir. Freon R22 gereksinimleri karşılar, kaynama noktası -40,8 °C ve basıncı 4.986 MPa'dır.

Soğutucu, evsel ve endüstriyel klima ünitelerine doldurulabilir. Mineral ve alkilbenzen yağları ile uyumludur. Freon R22 düşük klor içeriğine sahiptir, ozon tüketme potansiyeli ODP = 0,05, küresel ısınma GWP = 1700'dür. Madde, tüm uygulama alanlarında R12'nin yerini alan bir geçiş soğutucu akışkanıdır. Soğuk performansı %60 daha yüksektir.

Soğutucu akışkan, pistonlu ve vidalı tip kompresörlü düşük sıcaklıklı soğutma sistemleri için uygundur:

  • ev, endüstriyel ve otomotiv klimaları;
  • otomotiv ve denizcilik dahil olmak üzere soğutma üniteleri;
  • kriyojenik ekipman.

Difloroklorometan, aerosol kutularında düşük sıcaklıkta bir itici gaz, bir köpük dönüştürücü ve floromonomerlerin üretilmesi için bir bileşen olarak kullanılır. Freon R22, aşama I ve II soğutma makinelerinde sırasıyla -40 ° ve -60 ° C sıcaklıklar elde etmek için kullanılır. Bir soğutucu karışımının bir bileşenidir.

Tehlikeli bir azeotropik bileşim oluştuğu için R12 ve R22 freonunu birleştirmek yasaktır.

Gaz uygulamasının yaygın bir versiyonu, valfli ve emniyet valfli metal bir silindirdir.

Ozon tabakası üzerindeki etki

Freonun ozon tabakası üzerindeki etkisi, daha önce kullanılan freon R11 ve R12'den 20 kat daha azdır. Gaz, kloroflorokarbonlar (HCFC) grubuna aittir. Soğutucu akışkanların ozon tabakası üzerinde zararlı bir etkisi vardır ve sera etkisini arttırır. İklim ekipmanlarında, aerosollerde, buzdolaplarında kullanıldıktan sonra atmosfere girerler. Güneş ultraviyole radyasyonunun etkisi altında ayrışırlar. Freonların serbest bileşenleri ozonla reaksiyona girerek ayrışmasına neden olur. BM Montreal Protokolü'ne göre, HCFC'lerin üretimi ve kullanımı azaltılır ve aşamalı olarak kullanımdan kaldırılır. Çin, R22 freonla çalışan ülkede üretilen uzlaştırma anlaşmasına, soğutma ekipmanlarına ve klimalara katılmadı.

Soğutucu avantajları:

  • Freon R22 stabildir, toksik değildir ve patlamaya dayanıklıdır.
  • Kompresörde sıkıştırma sırasında düşük tahliye sıcaklığı, mekanizmanın aşırı ısınmasını önler.
  • Soğutucu akışkan mükemmel termofiziksel ve termodinamik özelliklere sahiptir.
  • Çoğu inşaat malzemesine (bakır, pirinç, nikel, çelik) karşı kimyasal eylemsizlik.
  • Freon 22, R407c analogundan daha ucuza uygun bir maliyetle sunulmaktadır.
  • Tek bileşenli olup, bir sızıntı durumunda klimaların yeniden doldurulmasını kolaylaştırır.
  • Sıcaklık kaymasının olmaması, sıvı ve gaz fazlarındaki maddenin bileşimini değiştirmez.

Ana özellikler ve özellikler

Renksiz gaz normal sıcaklıklarda stabildir, yanmaz ve metallere karşı inerttir. Plastik ve elastomer ile etkileşime girdiğinde şişmeye neden olur. Düşük kloroform kokusuna sahiptir. Florlu kauçuk ile temas yasaktır. Soğutucu akışkan suda az çözünür, gevşek yüzeylere nüfuz eder.

Havadaki izin verilen freon konsantrasyonu 3000 mg / metreküptür. m.

R22 freon'un kimyasal formülü: CHCLF2, HCFC 22 tanımı bulunur.Vücuda maruz kalma seviyesine göre, 4. tehlike sınıfına aittir.

Freon R22 özellikleri tablosu

 özellikleriBirimler

 R22

Moleküler kütle86,5
kaynama sıcaklığı°C-40,8
Kritik sıcaklık°C96,13
kritik basınçMPa4,986
Sıcaklık kayması°C0
25 ° C'de buhar basıncıMPa1,04
Havada yanıcılıkyanıcı değil
Erime sıcaklığı°C-146
Ozon İncelme Potansiyeli0,05
ASHRAE güvenlik sınıfıA1

Açık ateş veya akkor maddelerle (sıcaklık 330 ° C) temas ettiğinde toksik bileşenlere ayrışır. Gaz tüpleri, güneş ışığı veya ısıtma cihazlarıyla ısıtma olasılığı olmadan kuru odalarda depolanır. Her türlü taşıma ile taşınmasına izin verilir.

1987'den beri, güvenli soğutucuların kullanımına sistematik bir geçiş başladı. Sanayileşmiş ülkeler ozon tabakasına zarar veren R22 freon kullanımını bırakmaya karar verdiler. Freon R407c onun alternatifi oldu. Klor içeren soğutucu akışkanın tamamen yasaklanmasından sonra, servis merkezleri satılan ekipmana servis ve yakıt ikmali yapmayı bırakmayacaktır.

Klimayı freon r22 ile doldurmak

Klima uzun süre çalıştırılırsa veya soğutucu sızarsa, ekipman güç kaybeder. Yetersiz freon hacmi belirtileri:

  • soğuk hava ile zayıf üfleme;
  • iç ünitenin ısı eşanjöründe don görünümü;
  • düzensiz kompresör çalışması;
  • sıvı portunun donması;
  • acil kapatma.

Böyle bir durumda soğutma sistemine R22 freon ile yakıt ikmali yapılması gerekir. Prosedür bir vakum pompası, basınç göstergesi, elektronik terazi, iletişim tüpleri gerektirir. Ekipman, HFC22 markası ile çalışacak şekilde tasarlanmalıdır.

R410a için gösterge manifoldu, farklı yağ türü nedeniyle kullanılamaz.

Hazırlık faaliyetleri:

  1. Yüksek basınç enjekte edilerek sistemin sızdırmazlığının kontrol edilmesi. Blokların boru hattı ile birleşim yerlerinin ve lehimli alanların yağlanması için özel bir köpük sıvısı kullanılır. Bir sızıntı bulunursa, yakıt ikmali yapılmadan önce onarılmalıdır.
  2. Vakum kullanarak cihazdan havanın alınması. Gaz bağlantısına bir manometre ve bir pompa hortumu vidalanmıştır. Vakum ünitesi havayı ve nemi tamamen gidermek için 10-20 dakika çalıştırılır. Pompa -1 bar basınçta kapatılır. Bazı durumlarda, prosedür, sistemin bir gaz - nitrojen veya freon ile yıkanmasıyla değiştirilir.

Basınç veya ağırlık kontrolü ile dolum yapılır. İlk durumda, gaz silindiri ile klima arasındaki adaptöre bir manometre bağlanır. İzin verilen freon basıncı, iklim teknolojisinin talimatlarında ve özelliklerinde belirtilmiştir. Sisteme parçalar halinde gaz verilir, manometre okumaları ve önerilen veriler periyodik olarak karşılaştırılır.

Split sistemin tam yakıt ikmali, freon ağırlığı kontrol edilerek gerçekleştirilir. Elektronik ölçekte bir silindiri tartarken, ekipmana geçen gaz miktarı belirlenir. Önceden, kap ters çevrildi. Yakıt doldurma önerileri, rotanın 1 m'si başına ne kadar soğutucu akışkan olduğunu gösterir. İşlem sonunda servis portlarındaki vanalar kapatılır. Ekipman çıkarılır ve fişler takılır. Bölünmüş sistem performansının testi devam ediyor.

home.techinfus.com/tr/
Yorum ekle

Yapı temeli

Havalandırma

Isıtma