Klima yakıt ikmali basınç göstergeleri, bölünmüş bir sistemdeki basıncı izleyen ölçüm cihazlarıdır. Yakıt doldurmadan önce nem buharının tamamen uzaklaştırılması için rayı boşaltmak için kullanılırlar. Soğutma sistemleri ile profesyonel olarak ilgilenen her ustanın, cihazı basit olan ancak çalışma prensiplerini anlamasını gerektiren böyle bir cihazı vardır. Farklı tipteki soğutucu akışkanların farklı potansiyel basınçları olduğundan, klimaları şarj etmek için uygun manifoldlar kullanılır.
Bir gösterge istasyonu nedir (toplayıcı)
Klima sistemindeki soğutucu akışkan basıncı, bir split sistemin çalışması için en önemli parametredir. Yüksek veya düşük devredeki basınç artarsa, bu kompresörün daha fazla çalışmasına ve hızlı arızalanmasına neden olur. Düşük basınçta, ekipman zayıf çalışıyor ve işlevlerini tam olarak yerine getirmiyor. Freon basıncının seviyesini ölçmek için manometre manifoldları veya istasyonlar kullanılır. Klima ünitelerine freon ve yağ ile yakıt ikmali için uygulanan cihazlar.
Otomobil hava soğutma sistemlerinde klimaları doldurmak için hortumlu bir gösterge istasyonu kullanılır. Araba servislerinde, basıncı kontrol etmek için uzatılmış hortumlu sabit cihazlar kullanılır. Duvara monteli split sistemlerin servis teknisyenleri, taşınabilir kompakt cihazlar taşır.
Kollektörler buzdolaplarını onarmak için kullanılır. Cihazların modifikasyonu biraz farklıdır, ancak çalışma prensibi ve nihai hedef aynıdır: soğutucu basıncını kontrol edin ve bir eksiklik olması durumunda tamamlayın.
gösterge istasyonları nelerdir
İki tür koleksiyoncu vardır:
- Bir musluk, 2 hortum ve mavi bir basınç göstergesi ile donatılmıştır. Başka bir deyişle, tek valf. Buzdolaplarının onarımı için böyle bir cihaz yeterlidir. Soğutma sıvısının emiş seviyesini ölçer. Hortumlar arasındaki bağlantı bir valf ile yalıtılmıştır.
- 2 musluk, 2 basınç göstergesi ve üç hortum ile donatılmıştır. Basıncı iki yönde ölçebilen iki valfli aletlerdir. Kırmızı gösterge tahliye basıncını, mavi gösterge ise emme basıncını ölçer. Bu ekipman hem klimaların ve soğutma ekipmanlarının hatlarına freonlu yakıt ikmali yapmak hem de soğutucunun atılmasından sonra boru sistemini boşaltmak için kullanılır. Bağlı cihazın çalışması sırasında sistemdeki hava akışı durur.
Dört valfli ve altı valfli olanlar da vardır, ancak bölünmüş sistemlere hizmet etmek için bir veya iki valfli bir cihaz yeterlidir.
0.2'den 4.0'a kadar doğruluk sınıfına göre alt bölümlere ayrılmıştır. Katsayı ne kadar düşükse, ekipmanın o kadar doğru olduğu kabul edilir. Titreşim koşullarında bakım için, titreşime dayanıklı manometre modelleri kullanılır.
Buna karşılık, basınç göstergelerinin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için referans cihazları kullanılır. Gösterge istasyonunun yanlış değerler gösterdiğinden şüpheniz varsa, başka bir gösterge ile kontrol edilmelidir.
Her freon türü için basınç seviyesine uygun bir ölçüm cihazı kullanılır.
Gerçek şu ki, daha çevre dostu sıvılarla dolu bir sistemdeki potansiyel basınç, modası geçmiş yasaklanmış freonlardan daha yüksektir. Bu nedenle manometrenin zarar görmemesi için sistemdeki freon tipine göre seçilir.
Gösterge ekipmanı üreticileri
En iyi gösterge istasyonları ABD ve Japonya'da yapılır. Mastercool marka ekipman, ölçüm cihazları için yedek parça üretiminde tanınmış bir liderdir. Cihazlar güvenilir ve dayanıklıdır, tamire ihtiyaç duymadan yıllarca çalışırlar. Tasarıma ve hammaddeye bağlı olarak fiyat için seçilirler.
İkinci ölçü aletleri üreticisi Çin'dir. Pek çok zanaatkar ucuz olduğu için Çin ürünlerini tercih ediyor. Günlük kullanım için ucuz cihazlar satın alırken, bir hata yapabilir ve garanti süresinin sonuna kadar çalışmayacak bir sahte satın alabilirsiniz. Cihaz doğru değerleri göstermeyebilir - bu nedenle müşteriler HVAC ekipmanının çalışmasıyla ilgili şikayetler ve işlemler gerektirecek sorunlar yaşayacaktır.
Çinli modeller arasında gerçekten iyi üreticiler var, bu yüzden iş için profesyonel bir cihazı kimden alacağınızı bilmeniz gerekiyor.
Yerli marka EKV, fiyat ve kalite açısından Rus split sistemlerine uygundur, ancak Japonya'da üretilen yüksek teknolojili ekipmanlar için daha yüksek hassasiyetli basınç göstergeleri seçmelisiniz.
Klimayı doldurmak için gösterge istasyonu nasıl kullanılır
İlk kez bir uzmanın basıncı bir manometre ile nasıl ölçtüğüne bakmanız ve ardından sistemi freonla doldurmanız önerilir. Deneyim olmadan, böyle bir işe girmemelisiniz.
- Soğutucu akışkanın en az %30-50'si sistemde kalırsa, belirtilen miktardan daha az ise tahliye yapılmayabilir - prosedür tamamen gerçekleştirilir - önce sistem boşaltılır, sonra boşaltılır, sonra doldurulur;
- yakıt ikmali yapıldıktan sonra sızıntı olup olmadığı kontrol edilir ve nitrojen ile basınçlandırılır (sıradan bir vatandaşın bu amaç için bir cihazı olmayabilir);
- yağ eklemeniz gerekiyorsa, o zaman ağırlıkça hesaplanır - soğutucu akışkanın kimyasal özelliklerini değiştirmemek için ne daha fazla ne daha az;
- sıcaklığa göre doldurulan sıvı miktarını kontrol ederseniz, bir seferde satın almak için yeterince pahalı olan özel bir cihaza sahip olmanız gerekir;
- tek valfli bir emme göstergesi yalnızca kompresör açıkken kullanılır.
İşin aşamaları:
- Sistem bir sıvı nitrojen silindiri kullanılarak boşaltılır.
- Bir vakum pompası, kalan nemi ve nitrojeni uzaklaştırır.
- Gerekli miktarda freon, bir gösterge istasyonu aracılığıyla özel terazilere yüklenecektir (talimatlarda ne kadar ve hangi marka yazıyor).
- Açarlar ve sıvı hatta pompalanana kadar beklerler.
Özel ekipman olmadan yakıt ikmali prosedürü klima ekipmanını kullanılamaz hale getirebilir, bu nedenle maliyetli onarımlardan kaçınmak için klima servis uzmanlarının davet edilmesi önerilir.
Araba klimasındaki filtreyi, evaporatörün tıkanma derecesini, kompresörün çalışmasını kontrol etmek için bir metrolojik istasyon kullanın ve yüksek basınç hattını bağlayın. Basit yakıt ikmali için yüksek basınç istasyonu bağlamak gerekli değildir.
