Vidalı bir temel üzerine bir garaj nasıl yapılır

Site kararsız hareketli toprakta bulunuyorsa, vidalı kazıklarda bir garaj bulunur. Ayrıca, bu seçenek, odanın başka bir binaya yakın bir yere kurulması durumunda uygundur, bu da sondaj ve diğer ekipmanların yerleştirilmesini zorlaştırır.

Kazık vidalı bir temel üzerinde garaj

Vidalı kazıklar üzerindeki temel, hareketli zeminli alanlarda inşa edilir.

Kazık üzerine bir garaj inşa etmeyi amaçlayan temelinin inşası, işlevsel amaç dikkate alınarak planlanmıştır. Destek elemanları, arka ve yan duvarların çevresine yerleştirilmiştir. Ön taraf, kapı montajı için ek elemanlara ihtiyaç duyar.

Çalışmadan önce, garajın tabanı için kazık sayısını, aralarındaki mesafeyi ve daldırma derinliğini hesaplamanız gerekir.Bu parametreler, malzemesi tarafından belirlenen binanın kütlesine bağlıdır. Yapı ağırsa (örneğin tuğla veya sandviç), daha fazla kazık gerekecektir. Böyle bir tabanı daha güvenilir hale getirmek için, destekleyici elemanlar beton bir ızgara ile birleştirilmelidir.

Daha sık olarak, garaj için hafif çerçeve yapıları seçilir. Bina küçükse (6 x 3 metre veya daha az), bir gözetleme deliği açmamalısınız. Diğer durumlarda, kazıklar ile mahzenin duvarları arasındaki mesafenin en az 2 m olması gerektiği unutulmamalıdır, bu kuralın göz ardı edilmesi, desteklerin stabilitesini ve dikeyliğini olumsuz yönde etkileyecektir. Bu, özellikle yükselen toprak üzerine bir bina inşa ederken tehlikelidir.

Herhangi bir özel beceri olmadan kazık tabanlı bir garaj inşa etmek kolaydır. İş hızlı bir şekilde gerçekleştirilir ve önemli nakit maliyetleri gerektirmez. Bu durumda en büyük gider kalemi, desteklerin kendilerinin satın alınması olacaktır. Bir kazık vidalı temel üzerine bir garaj düzenlemenin diğer avantajları şunlardır:

  • sorunlu topraklara kurulum imkanı - hareketli, hareketli, nemli;
  • sitenin mükemmel hizalanmasına gerek yok;
  • kazıkların montajından hemen sonra inşaat işlerinin rahatlığı;
  • başka bir binanın yanında, sıkışık bir alanda garaj oluşturma imkanı;
  • farklı yapı malzemeleriyle uyumluluk.

Tasarımın dezavantajı, onun tarafından dayatılan ciddi bir sınırlamadır. Böyle bir garajda bir bodrum düzenlemek sorunlu (ve bazen prensipte imkansız).

Ek binaların kazıklara montajı, site çok rahatsız edici bir toprakta bulunuyorsa, çoğunlukla başvurulur. Sulak alanlar ve turba bakımından zengin topraklar bu kategoriye girer. Ancak böyle bir yapı sıradan, rahat bir zeminde de yapılabilir. Bu seçenek dar alanlarda da kullanılır.

kendin yap inşaat

Kazıklarda vidalama, bir kaldıraç mekanizması kullanılarak gerçekleştirilir.

Bir inşaat ekibini davet etmek imkansızsa, kendi ellerinizle vidalı kazıklardan bir garaj yapabilirsiniz. İş biraz deneyimle bile yürütmek kolaydır. Toprağın özellikleri (bileşim, yeraltı suyu seviyesi, donma noktası) ön olarak incelenir. Bir garaj için kaç kazık gerektiğini belirleyen bir proje ve hesaplamalar hazırlamanız gerekecektir.

Vida desteklerine ek olarak, alet satın almanız gerekir:

  • kürek;
  • yığınları vidalamak için kol mekanizması;
  • işaretleme için kazıklar ve ip;
  • öğütücü ve balyoz;
  • bina seviyesi ve şerit metre;
  • basit kalem;
  • şakül.
Yükü dağıtacak vida desteklerinin üzerine bir ızgara dökülür.

Izgarayı donatmak için kafalara ve takviye çubuklarına ihtiyacınız olacak.Ayrıca dökme için bileşenleri hazırlamanız gerekir: kırma taş, kum ve çimento. Izgara ve desteklerin kendilerinin doldurulduğu somut bir çözüm yapılır.Ahşap bir çubuktan birleştirici bir yapı yapabilirsiniz. Nemden dolayı çürümeyi ve bozulmayı önleyen maddelerle dikkatli bir şekilde tedavi edilmelidir. Böyle bir ızgara, topraktan belirli bir mesafeye monte edilir.

Bir çerçeve garajının temelini düzenlemek için adım adım talimatlar:

  1. Site çalışmaya hazırlanıyor. Vidalı kazıklar eğimli arazilerde uygulanabileceğinden, mükemmel saha tesviyesi gerekli değildir. Enkazın giderilmesi ve bitki örtüsü içeren ve organik bileşikler açısından zengin olan üst toprağın çıkarılması gerekir.
  2. Binanın köşe noktaları belirlenir ve oraya kazıklar yerleştirilir. Bundan sonra, işaretler, yığınların yerleştirilmesinin planlandığı çevre boyunca başka yerlere sabitlenir. Bitişik destekler arasındaki aralık 1,5-2 metre olmalıdır.
  3. Kazıkları yerleştirmeye başlamadan önce, kazık bıçağından biraz daha geniş, yerlerine sığ (0,1-0,15 m) çukurlar oluşturulur. Destekler küçükse, basit bir levye kullanılarak kurulum yapılabilir. Üründeki özel bir deliğe yerleştirilir ve çelik boru parçalarıyla uzatılır. Ancak bir garaj için genellikle oldukça uzun yığınlar kullanılır - 5 m veya daha fazla. Bu tür destekler önceden delinmiş kuyulara yerleştirilebilir veya toprağa vidalanabilir. İkinci seçenek, gerekli ekipmanın yerleştirilmesiyle ilgili sorunların olduğu yoğun yerleşim alanları için çok uygundur. Bu yöntemi kullanarak desteklerin kurulumu en az zaman alır. İş kışın yapılıyorsa, sondaj kulesi kullanımı en uygunudur. Yığın dikey olarak yerleştirilir ve ucu sağlam zemin alanına ulaşana kadar saat yönünde bükülür. Destek, toprak donma işaretinin altında sıkılmalıdır. Bu katmanlarda dönüşü zordur.
  4. Temel inşaatının bir sonraki aşaması kazık takviyesidir. Destekler takıldığında, bir seviye ile hizalanırlar. Üst kısımlar bir öğütücü ile kesilir. Yapıyı daha güçlü hale getirmek için, her bir takviye elemanına takviye yapılmalıdır.
  5. Şimdi kazıkların betonlanması gerekecek. Bu önlem, desteklerin stabilitesini arttırdığı için ihmal edilmemelidir. Ayrıca karışım, iç duvarları aşındırıcı işlemlerden korur. Karıştırılan çözelti, ince bir akış halinde yığının içine yönlendirilir ve zaman zaman bir takviye çubuğu ile delinir. Bu, hava kabarcıklarını ortadan kaldırmak için yapılır.
  6. Başlıklar desteklere monte edilmelidir. Kaynaklı yapılar bunun için en uygunudur. Aynı yükseklikte olmalılar. Kafaların boyutları, binanın ağırlığına ve çapraz kazıkların kalınlığına bağlıdır. Bunları 8-10 mm kalınlığında metal plakalardan yapabilirsiniz. Bu durumda çap, desteğin kendisinden 3-4 mm daha büyük olmalıdır.
Hafif malzemelerden yapılmış duvarlara uygun ahşap ızgara

Kazıklar monte edildiğinde, ızgarayı donatabilirsiniz. Bu tasarım, destekleri tek bir sistemde birleştiren bir banttır. Yük taşıma işlevi görür ve yüklerin yeniden dağıtılmasına yardımcı olur.

Gril çoğunlukla betonarme yapılır. Bina duvarlarının malzemesi yeterince ağırsa (örneğin, genişletilmiş kil beton veya tuğla), bu seçenek diğerlerinden daha iyidir. Ahşap kalkanlardan yapılmış çıkarılabilir bir kalıp önceden kurulmuştur. İçeride su yalıtımı ile kaplanmış, bir takviye kafesi monte edilmiş ve beton harcı ile doldurulmuştur.

Bazen işlenmiş ahşaptan ızgara yapma alıştırması yaparlar. Çubuklar plakalara cıvatalanır veya kelepçelerle kaynaklanır.

Izgaralar da metalden yapılmıştır. Bunun için bir köşe veya kanal kullanabilirsiniz.

Bir çerçeve garajı inşa etme süreci

Bir garaj inşa etmeden önce hesaplamalar yapmanız ve gerekli malzemeleri satın almanız gerekir.

Duvarlar ve çatı

Çatı çerçevesi, sabitleme malzemeleri kullanılarak ortak olana bağlanır.

Başlangıçta ızgara ve giriş kapısı çerçevesi kurulur.Elemanlar, bütünleşik bir çerçeve oluşturmak için kaynakla birbirine bağlanır. Daha sonra çatı için temel hazırlanır. Binanın çatısı tek veya beşik olabilir. İkinci seçenek daha yaygındır. Çatı çerçevesi ortak olana bağlanır. Bir kaynak makinesinin yokluğunda, yapı, bağlantı elemanları kullanılarak birleştirilebilir. Çerçevelere yalıtım malzemesi yerleştirilir. Duvarlar özel su itici paneller veya çelik saclarla kaplanmıştır.

Bir zemin nasıl yapılır

Böyle bir odada zemin donatmak zor değil. Kanaldan, her biri yaklaşık olarak duvar kalınlığı kadar çerçevenin ötesine geçmesi gereken gecikmeler yapılır. Yatay desteklere yerleştirilirler. Araba için takviye, gecikmelere dik açılarda düzenlenmiştir. Gömülü kanal elemanları tekerlek hattına uyar. Daha sonra zeminin yüzeyi bir boru sandığı ile kaplanmalıdır. Basamak boyutu 0,4-0,5 m olacaktır, bundan sonra yalıtım geri doldurulur ve bir buhar bariyeri kurulur. Kaba tahta döşeme artık döşenebilir.

Binaların kazık-vida temel üzerine inşa edilmesi, kurulum kolaylığı ve hızı nedeniyle faydalıdır. Kazıklar, eğimli olanlar da dahil olmak üzere her türlü sorunlu zemine sahip alanlara ve ayrıca permafrostlu alanlara kurulabilir. Kazıkların vidalanarak montajı, özel ekipman kiralama ihtiyacını ortadan kaldırır.

home.techinfus.com/tr/
Yorum ekle

Yapı temeli

Havalandırma

Isıtma