Ako správne vystužiť rohy na páskovom podklade

Pásové základy sú najžiadanejším a najpopulárnejším typom podporného systému v individuálnej konštrukcii. Tieto vzory sú spoľahlivé, praktické a odolné. Tieto výhody sa však dajú realizovať, iba ak sa v každej fáze dodržiava inštalačná technológia. Jedným z nich je výstuž. Najkritickejšími bodmi sú rohy, ktoré zaberajú maximálne vertikálne zaťaženie.

Potreba posilniť rohy základne pásu

Najväčšie zaťaženie padá na rohy základne pásu

Betón je veľmi húževnatý materiál, ktorý odoláva vysokým tlakom v tlaku. Má však aj svoju vlastnú bezpečnostnú rezervu, najmä pokiaľ ide o zaťaženie v krútení a zlomoch. Sú to oni, ktorí padajú na rohy nosných systémov pásov.

Potreba správneho spevnenia týchto oblastí je spôsobená nasledujúcimi faktormi:

  • Nerovnomerný tlak na rôzne strany základne. To vedie k namáhaniu kĺbov. Kovový rám ich môže kompenzovať a neutralizovať.
  • Koncentrácia lineárnych zaťažení. Prenášajú sa pozdĺž monolitického pásu do rohov, kde dosahujú významné hodnoty.

Oceľový rám funguje ako tuhý a pružný rám, ktorý neutralizuje tlak vyvíjaný budovou a zemou na nosný systém.

Schéma akcií

Spôsoby vystuženia rohov pomocou svoriek v tvare písmena U.

Dosiahnutie pevnosti rohovej jednotky základového rámu pásu sa dosahuje správnym použitím existujúcich a osvedčených technológií.

Existujú také spôsoby rohového spojenia výstuže:

  • Prekrytie. Voľné konce vonkajšej a vnútornej vodorovnej tyče sú ohnuté a prekrývajú sa s čiarami opačne orientovanými. Dodatočnú pevnosť poskytujú mosty.
  • Svorky v tvare písmena L. Tu sa prechod z vonkajšej na vnútornú pozdĺžnu výstuž tiež vykonáva pomocou prekrývajúceho sa spojenia. Výsledný uzol je zafixovaný fragmentom v tvare písmena L so stranou 50 - 80 cm.
  • Svorka v tvare U. Vnútorná a vonkajšia línia sú ohnuté do obrysov v tvare písmena U, ktoré sú uzavreté zvislými a vodorovnými úlomkami. Považuje sa za najtrvanlivejší a najspoľahlivejší uzol.
  • Tupý uhol. Takéto spojenia nenesú vysoké zaťaženie, ale tiež si vyžadujú pozornosť. Spojenie sa vykonáva prechodom vonkajšej a vonkajšej tyče na opačné strany s presahom 50 cm, v tomto prípade sú vertikálne a horizontálne prepojky umiestnené 2 krát častejšie.

Pri vytváraní vertikálnej a uzavretej monolitickej dosky sa odporúča použiť rovnakú technológiu na pletenie rohov výstuže. Takto sa vytvorí rovnaká rezerva bezpečnosti v celom podklade. Aj keď sa páska naleje na mriežku, tieto oblasti stále zostávajú kritické z hľadiska zaťaženia.

Správne pletenie a vystuženie rohov

Zváranie nie je možné použiť. Namiesto toho sa na pripojenie výstuže používa drôt

Je vhodné spojiť tyče pomocou zalisovania tyčí drôtom alebo plastovými páskami. Zváranie sa neodporúča z dvoch dôvodov. Prvým je, že po silnom zahriatí sa kov stáva pružným a krehkým. Druhým mínusom je, že pod mierkou sa vyvíja hrdza, ktorá nakoniec ničí spojenie.

Na pletenie musíte použiť drôt s hrúbkou 1-1,3 mm v rolkách alebo sponkách z hotových svoriek. Drôt môžete skrútiť pomocou klieští, ručného háku alebo poloautomatickej bezdrôtovej pištole. Je jednoduchšie a rýchlejšie pracovať s plastovými kravatami, ale táto možnosť nie je príliš odolná a je drahá.

Ohýbanie fragmentov rohov by sa malo vykonávať bez predbežného ohrevu výstuže pomocou stroja alebo zveráka. Po vykonaní spojov sa na bočné a spodné fragmenty rámu namontujú rozpery. Najlepšou možnosťou sú ozubené kolesá, ktoré sú upevnené bez lepidla alebo zvárania. Betón je ťažký a viskózny a tuhé upevnenie výstužnej konštrukcie mu nedovolí pri nalievaní malty pohybovať sa do strán.

Pri inštalácii rámu je potrebné dodržať vzdialenosť nielen medzi vnútorným a vonkajším vedením. Vertikálne prepojky by mali byť inštalované s krokom 40-80 cm a v rohoch - 20-40 cm od seba. Hlavné tyče sú vybrané s priemerom 10-16 cm a pomocné - 6-10 mm. Je vhodné zvoliť výstuž s drážkovaným povrchom, ktorý poskytuje najlepšiu priľnavosť k viazaciemu drôtu a betónu. Venujte pozornosť kovovým značkám. „C“ znamená, že môže byť zváraný, a „K“ znamená, že je odolný voči korózii.

Posilnenie pilierov

Schéma vystuženia rohov základne pásu je podobná metódam, ktoré sa používajú pri spájaní tyčí v akútnych, pravých a tupých rohoch.

V miestach dosadania vnútorných fragmentov na obvod základu sa používajú nasledujúce spôsoby spojenia:

  • prekrytie;
  • Svorky v tvare L;
  • Svorky v tvare písmena U.

Pripojenie sa vykonáva podobne ako kliny, iba všetky akcie sa vykonávajú dvakrát, v zrkadlovej orientácii. Okrem toho sú kĺby vystužené pozdĺžnymi úlomkami prechádzajúcimi pozdĺž vnútornej a vonkajšej tyče.

Časté chyby a užitočné tipy

Tupé zváranie výstuže vedie k hrdzi

Hlavné chyby, ktoré sa najčastejšie vyskytujú pri posilňovaní systému podpory pásky:

  • práca bez výkresu a predbežných výpočtov, ktorá vedie k ťažkostiam pri montáži a porušeniu jej technológie;
  • vystuženie rohových zón viskóznymi tyčami pozdĺžnych tyčí v pravom uhle;
  • inštalácia ohnutých prvkov bez ukotvenia;
  • tupé zváranie výstuže, čo je mimoriadne nespoľahlivá možnosť;
  • pletenie nitkového kríža bez použitia záhybov a presahov;
  • použitie zvárania na kov, ktorý nie je na to určený;
  • použitie železných častí alebo materiálov, ktoré absorbujú vlhkosť ako podpery a rozpery - to vedie k poškodeniu rámu hrdzou;
  • zosilnenie základu tyčami pochybného pôvodu alebo bez dostatočnej bezpečnostnej rezervy;
  • zostava z kovu pokrytého hrdzou a neošetreného proti korózii;
  • zatĺkanie zvislých prvkov rámu do zeme odvodnením a hydroizoláciou.

Chyby výstuže sú dôvodom vzhľadu prasklín v rohoch základne, drahých opráv, deformácií a možného zrútenia konštrukcie.

home.techinfus.com/sk/
Pridať komentár

Nadácia

Vetranie

Kúrenie