Garáž na skrutkových pilotoch je vybavená, ak sa miesto nachádza na nestabilnej pohyblivej pôde. Táto možnosť je tiež vhodná, ak je miestnosť postavená v blízkosti inej budovy, čo sťažuje umiestnenie vrtných a iných zariadení.
Garáž na základe hromady skrutiek
S úmyslom postaviť garáž na hromadách sa plánuje výstavba jej základu s prihliadnutím na funkčný účel. Nosné prvky sú umiestnené po obvode zadnej a bočnej steny. Predná strana potrebuje na inštaláciu dverí ďalšie prvky.
Pred prácou musíte vypočítať počet hromád pre základňu garáže, vzdialenosť medzi nimi a hĺbku ponorenia. Tieto parametre závisia od hmotnosti budovy, ktorá je určená jej materiálom. Ak je konštrukcia ťažká (napríklad tehla alebo sendvič), bude potrebných viac hromád. Aby bola takáto základňa spoľahlivejšia, nosné prvky by mali byť kombinované s betónovým roštom.
Častejšie sa pre garáž vyberajú ľahké rámové konštrukcie. Ak je budova malá (6 krát 3 metre alebo menej), nemali by ste robiť priezor. V ostatných prípadoch je potrebné mať na pamäti, že vzdialenosť medzi hromadami a stenami pivnice by mala byť minimálne 2 m. Ignorovanie tohto pravidla negatívne ovplyvní stabilitu a zvislosť podpier. Toto je obzvlášť nebezpečné pri stavaní budovy na dvíhajúcej sa pôde.
Hromadová garáž sa ľahko stavia bez akýchkoľvek špeciálnych zručností. Práce prebiehajú rýchlo a nevyžadujú si značné finančné náklady. Najväčšou výdavkovou položkou v tomto prípade bude získanie samotných podpier. Medzi ďalšie výhody usporiadania garáže na základe hromady skrutiek patria:
- možnosť inštalácie na problémové pôdy - dvíhajúce, pohyblivé, vlhké;
- nie je potrebné dokonalé zosúladenie stránky;
- ľahkosť stavebných prác ihneď po inštalácii hromád;
- možnosť vytvorenia garáže v obmedzenom priestore, vedľa inej budovy;
- kompatibilita s rôznymi typmi stavebných materiálov.
Nevýhodou dizajnu je jedno vážne obmedzenie, ktoré predstavuje. V takejto garáži je problematické (a niekedy v zásade nemožné) zorganizovať suterén.
Inštalácia hospodárskych budov na hromadách sa najčastejšie uchyľuje, ak sa stránka nachádza na veľmi nepríjemnej pôde. Mokrade a rašelinové pôdy patria do tejto kategórie. Ale takáto konštrukcia sa dá urobiť aj na obyčajnom, pohodlnom podklade. Táto možnosť sa používa aj v stiesnených priestoroch.
DIY konštrukcia
Ak nie je možné pozvať tím staviteľov, môžete si vlastnými rukami urobiť garáž na skrutkových hromadách. Práca sa dá ľahko vykonať aj pri troche skúseností. Predbežne sú študované charakteristiky pôdy (zloženie, hladina podzemnej vody, bod mrazu). Budete musieť pripraviť projekt a výpočty, ktoré určia, koľko hromád je potrebných pre garáž.
Okrem samotných skrutkových podpier musíte zakúpiť nástroje:
- lopata;
- pákový mechanizmus na zaskrutkovanie pilót;
- kolíky a šnúrka na značenie;
- brúska a kladivo;
- úroveň budovy a zvinovací meter;
- jednoduchá ceruzka;
- olovnica.
Na vybavenie grilu budete potrebovať hlavy a výstužné tyče.Musíte tiež pripraviť komponenty na nalievanie: drvený kameň, piesok a cement. Vytvorí sa z nich betónové riešenie, ktorým sa vyplní mriežka aj samotné podpery.Spojovaciu konštrukciu vyrobíte z drevenej tyče. Musí byť opatrne ošetrený látkami, ktoré zabraňujú hnilobe a zhoršeniu kvality vplyvom vlhkosti. Takáto mriežka je namontovaná v určitej vzdialenosti od pôdy.
Podrobné pokyny na usporiadanie základov pre rámovú garáž:
- Stránka sa pripravuje na prácu. Pretože skrutkové piloty je možné inštalovať do svahovitého terénu, nie je potrebné dokonalé vyrovnanie staveniska. Je potrebné odstrániť zvyšky a odstrániť ornicu, ktorá obsahuje vegetáciu a je bohatá na organické zlúčeniny.
- Stanovia sa rohové body budovy a umiestnia sa tam kolíky. Potom sú majáky upevnené na ďalších miestach po obvode, kde sa plánuje umiestnenie hromádok. Interval medzi susednými podperami by mal byť 1,5-2 metre.
- Pred začatím inštalácie hromád sa na ich mieste vytvoria plytké (0,1 - 0,15 m) jamy, ktoré sú o niečo širšie ako ostrie hromádky. Ak sú podpery malé, inštaláciu je možné vykonať pomocou jednoduchého páčidla. Je vložený do špeciálneho otvoru v produkte a predĺžený o úlomky oceľových rúrok. Ale pre garáž sa zvyčajne používajú skôr dlhé hromady - 5 m alebo viac. Takéto podpery je možné inštalovať do predvŕtaných studní alebo zaskrutkovať do pôdy. Druhá možnosť je vhodná pre husto zastavané oblasti, kde sú problémy s umiestnením potrebného vybavenia. Inštalácia podpier pomocou tejto metódy trvá najmenej času. Používanie vrtnej súpravy je najvhodnejšie, ak sa práce vykonávajú v zime. Hromada je umiestnená zvisle a krútená v smere hodinových ručičiek, až kým špička nedosiahne oblasť pevnej pôdy. Podpera musí byť pevne utiahnutá pod značkou zamrznutia pôdy. V týchto vrstvách je jeho rotácia ťažká.
- Ďalšou etapou výstavby základov je spevnenie piloty. Keď sú podpery nainštalované, sú vyrovnané s úrovňou. Horné časti sú odrezané brúskou. Aby bola konštrukcia pevnejšia, musí byť do každého výstužného prvku namontovaná výstuž.
- Teraz bude treba hromady betónovať. Toto opatrenie by sa nemalo zanedbávať, pretože zvyšuje stabilitu podpier. Zmes navyše chráni vnútorné steny pred korozívnymi procesmi. Zmiešaný roztok sa nasmeruje tenkým prúdom do hromady a čas od času sa prepichne výstužnou tyčou. To sa deje na odstránenie vzduchových bublín.
- Hlavy musia byť namontované na podperách. K tomu sú najvhodnejšie zvárané konštrukcie. Musia byť v rovnakej výške. Rozmery hláv závisia od hmotnosti budovy a hrúbky hromád. Môžete ich vyrobiť z kovových dosiek s hrúbkou 8-10 mm. V takom prípade by mal byť priemer o 3-4 mm väčší ako priemer samotnej podpery.
Keď sú hromady namontované, môžete vybaviť mriežku. Tento dizajn je páska, ktorá spája podpory do jedného systému. Vykonáva nosnú funkciu a pomáha pri opätovnom rozložení zaťaženia.
Mriežka je najčastejšie vyrobená zo železobetónu. Ak je materiál stien budovy dostatočne ťažký (napríklad keramzitový betón alebo tehla), je táto možnosť lepšia ako iné. Predinštalované je odnímateľné debnenie z drevených štítov. Z vnútornej strany je obložený hydroizoláciou, namontovaná je výstužná klietka a vyplnená betónovou maltou.
Niekedy si precvičujú grilovanie z upraveného dreva. Tyče sú priskrutkované k doskám alebo zvarené svorkami.
Mriežky sú tiež vyrobené z kovu. Na tento účel môžete použiť roh alebo kanál.
Proces výstavby rámovej garáže
Pred výstavbou garáže je potrebné vykonať výpočty a kúpiť potrebné materiály.
Steny a strecha
Na začiatku je nainštalovaná mriežka a rám vstupnej brány.Prvky sú navzájom spojené zváraním, aby vytvorili integrálny rám. Potom je pripravený podklad pre strešnú krytinu. Strecha budovy môže byť jednoduchá alebo štítová. Druhá možnosť je bežnejšia. Strešný rám je spojený s bežným. Pri absencii zváracieho stroja je možné konštrukciu zostaviť pomocou kotvových spojovacích prostriedkov. V rámoch je umiestnený izolačný materiál. Steny sú opláštené špeciálnymi vodoodpudivými panelmi alebo oceľovým plechom.
Ako urobiť podlahu
Nie je ťažké vybaviť podlahy v takejto miestnosti. Z žľabu sú vyrobené oneskorenia, z ktorých každé by malo presahovať rám približne o hrúbku steny. Sú umiestnené na vodorovných podperách. Výstuž pre auto je usporiadaná v pravom uhle k oneskoreniu. Zabudované prvky kanála zapadajú do línie kolies. Potom musí byť povrch podlahy pokrytý prepravkou z rúrok. Veľkosť schodu bude 0,4-0,5 m. Potom sa izolácia zasype a namontuje sa parozábrana. Teraz je možné položiť drsnú podlahovú podlahu.
Stavba budov na základni s použitím skrutiek je výhodná z dôvodu ľahkosti a rýchlosti inštalácie. Hromady môžu byť inštalované v oblastiach so všetkými druhmi problémových pôd, vrátane pôd so sklonom, ako aj v oblastiach s permafrostom. Inštalácia hromád skrutkovaním eliminuje potrebu prenájmu špecializovaného zariadenia.
