כיצד להכין כראוי מכסה מנוע במרתף ובמרתף של המוסך

מכסה המנוע המותקן במרתף המוסך הוא הכרחי וזה ברור לכל בעל קנאה. יש אנשים שמבינים שהיווצרות עיבוי בגלל הבדלי טמפרטורה בעונה הקרה מזיקה לאחסון של ירקות וציוד אחר. אחרים מבינים שלחוסר האיזון במיקרו אקלים עם היווצרות אדי מים יש את ההשפעה השלילית ביותר על חיי הרכב או הציוד המותקן. לכן, כך או אחרת - מכסה המנוע במוסך עם מרתף נעשה על ידי כולם.

תוכניות ציור

מכסה מרתף במוסך נוצר על בסיס שלושה עקרונות שונים, כלומר:

  • זרימת אוויר טבעית;
  • במרתף המוסך מותקנת מערכת אספקה ​​ופליטה, תוך שימוש בעקרון של הגברת זרימת האוויר בשיטות טבעיות, נניח, לא יקרות;
  • כדי ליצור אוורור אספקה ​​ופליטה של ​​מרתף המוסך, משתמשים בפתרונות טכניים מורכבים, אוטומטיים לחלוטין.

כל בעל מוסך מקבל את ההחלטה שלו על פי גודל הבניין ורמת הלחות המתרחשת במרתף במהלך החורף.

כיום, התעשייה מציעה פתרונות מכניים ואלקטרוניים-מכניים רבים לארגון אספקת אוורור פליטה של ​​מרתף מוסך. עם זאת, עלותם גבוהה למדי ולכן השימוש מוצדק רק בבניינים בגודל גדול באמת, כמו גם כאשר גובה תקרת המוסך הוא יותר משלושה מטרים.

מכסה מנוע טבעי

מכסה המרתף הפשוט ביותר במוסך מבוסס על זרימת אוויר טבעית בהשפעת הפרש הטמפרטורה בחוץ ובפנים. מערכת כזו נוצרת בפשטות, המוצגת בבירור בתרשימים הבאים.

מכסה המנוע מותקן בכמה שלבים:

  1. מותקן צינור אספקת אוויר שאחד מקצותיו ממוקם מחוץ למוסך, והשני במרתף. במקרה זה, שתי הנקודות צריכות להיות קרובות ככל האפשר לקרקע ולקומת המרתף;
  2. הארובה מותקנת אנכית, כאשר קצה אחד משתרע על חצי מטר מעל הנקודה הגבוהה ביותר של הגג. השני ממוקם במרתף, ואילו קצהו מתחת לתקרה.
צינור פליטה
צינור פליטה

מכסה מנוע כזה עובד במוסך בפשטות רבה. אדמה חמה שומרת על טמפרטורת המרתף גבוהה יחסית. דרך צינור האספקה, אוויר חיצוני קר נכנס לחלל ומסתיים במרתף. שם הוא מתחמם ויוצא דרך הארובה בגלל הפרש הטמפרטורה בין האוויר החיצוני לזה שבמרתף.

מכסה מנוע כזה קל להתקנה, אתה יכול להשתמש בצינורות ביוב בקוטר גדול שעמידים ונראים מסודרים. ניתן לראות זאת בבירור בתצלום הבא, והסרטון יראה את תהליך הרכבת מכסה המנוע במוסך מצינורות פלסטיק. למרות הפשטות התועלתנית שלה, מערכת מוסכים כזו תספק מיקרו אקלים רגיל לחדרים קטנים ובינוניים.

הערה חשובה. במקרה של לחות גבוהה במרתף, למשל, בגלל התרחשות קרובה של מי תהום, קצה הארובה צונח מעט מתחת לתקרה. מתחתיו נמצא מיכל איסוף מעבים, אותו יש לרוקן מעת לעת. נוח להשתמש בקובטה רחבה הנמתחת לאורך אחד הקירות במרתף כדי לצבור עיבוי.

אוורור אספקה ​​ופליטה

אם מערכת המבוססת על זרימת אוויר טבעית אינה מספקת את המיקרו אקלים הרצוי במרתף המוסך, תוכלו לשפר את הביצועים שלה בקלות ובזול למדי.זה נעשה באמצעות המכשירים הבאים:

  • על צינור האספקה ​​מותקן מפזר מסוג שבשבת שתופס כל הזמן את זרימת הרוח ומעיף אותו לחלל המרתף;
  • נורת ליבון מותקנת בתוך צינור הפליטה. החום שלו מחמם את האוויר וגורם לו לנוע למעלה בצורה אינטנסיבית יותר, מה שמגדיל את נפח המחזור;
  • תוצאות טובות מוצגות על ידי התקנת סטייה על הארובה. הוא יוצר אזור של לחץ נמוך, וכתוצאה מכך מכסה המפלט במרתף עובד בצורה יעילה הרבה יותר.

למרות הפשטות של צעדים כאלה, הם יעילים למדי. עם זאת, עם נפח אוויר גדול מספיק במרתף, יתכן שהם לא יספיקו. ואז הגיוני להתקין מאוורר בצינור הפליטה, שיווצר בכוח את זרימת האוויר היוצאת.

מאוורר המיועד להתקנה באזור מפרקי הצינור
מאוורר המיועד להתקנה באזור מפרקי הצינור

אם צינורות הפליטה והאספקה ​​עשויים מפלסטיק ביוב, התקנת המאוורר אינה קשה. אתה רק צריך לרכוש מוצר בגודל הנדרש ולמקם אותו במפרק בין האלמנטים. התמונות והסרטונים הבאים מראים כמה קל לעשות זאת.

לחדרים עם תקרות גבוהות ועם המרתף הקיים "בגודל מלא" מותקן מכסה מנוע מאולץ הבנוי על מנועים חשמליים. התרגול מראה כי אפילו מאווררים קומפקטיים בלתי מבוקרים המותקנים בתוך צינורות הפליטה מגבירים באופן דרמטי את יעילות המערכת כולה.

מכשיר המחזור הכפוי יכול להיות פשוט מאוד וקל להתקנה. תוצאת ההתקנה ותהליך ההתקנה מוצגות בתמונה ובסרטון הבא.

מאוורר המותקן בצינור פליטה גלי
מאוורר המותקן בצינור פליטה גלי

עם זאת, בעת יצירת אוורור אספקה ​​ופליטה, יש להקפיד על מספר כללים:

  • היעילות תהיה סופית ונמוכה למדי אם ייווצר רק סילוק מאולץ של האוויר במרתף. לכן, חייבים להתקין מאווררים על צינורות האספקה;
  • בעונה הקרה, מערכת אספקה ​​ופליטה בלתי מבוקרת עלולה להקפיא את החלל במרתף בצורה דרסטית. לכן, מומלץ להשתמש בגופי הבקרה האלקטרוניים הפשוטים ביותר המבוססים על בקרת טמפרטורה.

לצורך תפקוד אמין של מכסה מנוע מורכב במרתף או במרתף המוסך, נעשה שימוש במערכות תוכנה. זה יכול להיות פיתרון מוכן או פיתח בנפרד. כיום, השוק מציע מה שנקרא מונובלוקים, המכילים מיד את כל מה שאתה צריך. עם זאת, מחירו של פתרון כזה למוסך הוא אוסר.

סיכום

מכסה מנוע איכותי, המותקן במרתף, במרתף המוסך - יכול להיות פשוט מאוד, אך לעבוד ביעילות רבה. כשמפתחים מערכת, כדאי לזכור שהחלקים העיקריים שלה הם צינורות הפליטה והאספקה. לאחר שיצרתם אותם מהחומרים הדרושים, תוכלו לעבור מפשוטים למורכבים, תוך השגת הפרמטרים הדרושים להפעלת האספקה ​​ואוורור הפליטה של ​​המוסך.

home.techinfus.com/iw/
הוסף תגובה

קרן

אוורור

הַסָקָה