כמעט בכל בית או דירה יש רמקול. בעת התקנת מכשיר זה, חשוב מאוד לארגן כראוי את הסרת מוצרי הבעירה. זה נחוץ לא רק להפעלה יעילה של הטור, אלא גם לביטחון התושבים. פחמן חד חמצני הוא חסר צבע וריח, ולכן זה מסוכן מאוד אם הוא נכנס לחדר במינונים גדולים. התנאי העיקרי לתפעול טוב של העמוד הוא הטיוטה הטבעית שנוצרת בצינור האוורור. כיום, רבים מבעלי הבתים והדירות הפרטיים חושבים יותר ויותר על השאלה: האם יש צורך להתקין מכסה מנוע לתנור גז?
למה אתה צריך מכסה עמוד?
קודם כל, צריך להבין שעם טיוטה חלשה בצינור האוורור, עמודים רגילים עובדים בסדר גמור. מכסה המנוע הנוסף מבצע את הפונקציות הבאות:
- משפר את התשוקה. אך מומחים אומרים כי לא כל העמודים דורשים עלייה נוספת בדחף, שכן זה שנמצא כבר בפיר האוורור כבר מספיק. אם הטיוטה חלשה, ייתכן שהסיבה לכך היא סתימה במכרה. לכן, במקרה זה, כדי לסלק את הבעיה, אתה רק צריך לנקות את המכרה. במקרים אחרים, ירידה בדחף מעוררת תנאי מזג אוויר לא טובים. אך מכיוון שהם לא קורים לעיתים קרובות, אין זה מעשי להרכיב מכסה מנוע נוסף רק למקרים כאלה;
- מפחית את כמות מוצרי הבעירה הנכנסים לחדר במהלך הפעלת היחידה. במקרה זה, אתה יכול פשוט לבדוק את החיבורים של צינורות היחידה, ואם יש נזק, לבטל מחסור זה. עם טיוטה טבעית רגילה וללא נזק בחיבורי הצינורות, פחמן חד חמצני אינו נכנס לבית.
לפיכך, מומלץ להתקין מכסה מנוע נוסף במקרה של סתימת המכרה ואי אפשרות לנקותו. איתות לכך שהאוורור סתום הוא הריקבון התקופתי של העמוד.
כאשר מתכננים שיפוץ בית ומטבח חדש מאפס, אל תמהרו להתקין מכסה מנוע נוסף. ראשית, עליכם לבדוק האם הרמקול שלכם פועל כרגיל עם טיוטה טבעית, מכיוון שצינור פליטה נוסף תופס מקום רב בחדר, מקלקל את מראה החדר ודורש עלויות וזמן נוסף.
תכונות פעולה
אם יש צורך להתקין את מכסה המנוע, עליך להכיר היטב את התכונות של פעולתו. לדוגמא, מכשיר זה עלול לגרום לריח לא נעים בחדר. כשאין מכסה מנוע נוסף, יש טיוטה טבעית בחדר: אוויר נכנס לפיר האוורור, ומשם הוא חוזר לחדר ובכך מספק את המחזור הדרוש.
בעת התקנת מכסה מנוע מיוחד, נפח האוויר הנדרש לכך לא יפוצה אם לא תפתח את החלונות או תסדר תעלת אוורור נוספת. מכסה המנוע יתחיל לינוק אוויר מתעלות האוורור של החדרים הסמוכים - חדר אמבטיה ושירותים, מה שיוביל להופעת ריחות ספציפיים.
בהיעדר צינור אוורור נוסף, אין לחבר את מכסה המנוע לדוד המים.
אם ההתקנה מתבצעת בבניין דירות, יש להבין כי חיבור שגוי למכרה יכול להוביל לתוצאות בלתי צפויות, ולכן כל העבודות חייבות להתבצע על ידי מומחים.
למרות שהתקנה בבית פרטי אינה קשורה לתוצאות כאלה, בהיעדר הניסיון והידע הדרושים, עדיף לפנות לאנשי מקצוע.
חומר מכסה המנוע
התכונות העיקריות שיש לחומרים לייצור מכסה המנוע הן חוזק ועמידות באש. זה הכרחי כדי שאוויר ופחמן חד חמצני לא יחדרו דרך הצינור לחדר. לרוב, מכשירים כאלה מיוצרים מצינור גלי בקוטר 110 או 130 מ"מ ואורך של כ -3 מ '. חומר זה נוח מאוד, מכיוון שיש לו את הגמישות והקלילות הנדרשים. סרט מתכת מיוחד משמש לחיבור שני הצינורות יחד.
בנוסף לצינורות גלי, ניתן להשתמש בצינורות אלומיניום או פלדה. במקרה האחרון, מכסה המנוע חייב להיות מכוסה באמייל, המגן על הפלדה מפני טמפרטורות גבוהות. אם העיצוב מספק סיבובים, יש לבצע אותם באמצעות מתאמים וצינורות נוספים.
יש לזכור שנוכחות סיבובים בצינורות האוורור מפחיתה את הטיוטה. בכל סיבוב כזה, היעילות תפחת ב -10%. בסך הכל מספר הפניות לא יעלה על שלוש. אם זווית ההגה גדולה מדי, הדחף עלול להיעלם לחלוטין.
לצינורות פלדה כמה חסרונות. לכן, עם הבדלי טמפרטורה משמעותיים בין מוצרי הבעירה למשטח הצינור, נוצרים עליו מעבים. בחורף צריך לבודד את הצינור, אחרת הוא עלול לקפוא.
הַתקָנָה
יש להתקין את מכסה המנוע בזהירות רבה. חשוב מאוד לבצע את כל החישובים בצורה נכונה על מנת למנוע חדירת חומרים מזיקים לחדר.
כללי התקנה בסיסיים:
- קביעה נכונה של קוטר מכסה המנוע ואורך הצינורות: ארוך מאוד יכול לגרום לדראפט גרוע;
- תוך התחשבות בכוח היחידה: ככל שהיא יותר כך תידרש יותר משיכה;
- שמירה על אמצעי הבטיחות במהלך ההתקנה: על המבנה להיות אינטגרלי כך שהגז לא ידלוף דרכו.
כל הפרה של הכללים להתקנת מכסה המנוע תופיע מיד או לאחר זמן מה. יש לזכור שציוד גז, אם משתמשים בו בזריזות, עלול לגרום נזק חמור הן לבעלים של בית פרטי והן לשכניו.
