התקלות העיקריות במזגן ודרכים לסלקם

כל מזגן הוא מכשיר אלקטרוני מורכב המורכב מחלקים רבים המחוברים ביניהם. מכונות קירור מודרניות נוצרות תוך שימוש בטכנולוגיות החדישות ביותר, אך הדבר אינו מונע כישלון של רכיב חשוב כזה או אחר, מה שהופך את העבודה הלא אפשרית לבלתי אפשרית.

שירות ותיקון מזגנים בזמן מסייע בביטול תקלות רבות לפני שהמכשיר סוף סוף נכשל. ככלל, על בעל ציוד כזה להזמין מעת לעת ניקוי ואבחון מקצועי של המערכת, שלאחריו טכנאי האקלים מודיע למשתמש על כל הבעיות האפשריות והקיימות.

תיקון מזגנים יכול להתבצע הן באתר והן בתנאי שירות. הכל תלוי במורכבות התקלה, כמו גם בנכונות הבעלים לשלם עבור הפירוק והתקנת הציוד שלאחר מכן.

לוח בקרה למאוורר, מדחס ומזגן שבור

מהן התקלות הנפוצות ביותר במזגן?

באופן מקובל, ניתן לחלק את כל התקלות לתקלות ברכיבי מעגל הקירור ותקלות באלקטרוניקה או תקלות ברכיבי החשמל במערכת. לרוב, משתמשים באותן מערכות מפוצלות מתמודדים עם תקלות בלוח, מאוורר, מדחס או נזילה במחליף החום של היחידה החיצונית. זאת בשל העובדה שהעומס העיקרי הוא על חלקים אלה, ולכן שחיקתם, במיוחד אם לא נשמרים תנאי ההפעלה, הם בלתי נמנעים.

אוהד

מה יכול לקרות למאוורר המזגן ואילו תיקונים נעשים במצבים מסוימים?

תקלות מסוימות מסומנות על ידי קודי שגיאה המוצגים בלוח המחוונים של היחידה הפנימית. אם המאוורר "התעופף", סביר להניח שהמערכת תופעל למספר שניות ואז תכבה שוב. יש כאן כמה סיבות:

• להבי מאוורר פגומים;
• מנוע המאוורר פגום;
• קבל מנוע המאוורר פגום.

בשלושת המקרים, הפתרון לבעיה יהיה החלפת החלק הכושל.

עובד השירות קודם כל בודק את עמידות הפיתולים בעזרת בודק, אשר שונה עבור דגמים שונים של מכונות קירור ומופיע במדריכים. אם החשד אושר, אז הם מתחילים לתקן את מאוורר המזגן.

החלפת מאיץ המאוורר:

• הסר את גריל המגן הקדמי;
• שחרר את אגוז ההרכבה של המאוורר (חוט שמאלי);
• הסר את האימפלר מגלגלת המנוע;
• שימו גלגל חדש על הגלגלת;
• אסוף חלקים בסדר הפוך.

החלפת מנוע המאוורר:

• המערכת מפעילה את האנרגיה והגריל הקדמי המגן מוסר;
• שחרר והסר את אגוז ההרכבה של המאוורר (חוט שמאלי);
• נתק את כל חיבורי החשמל למנוע המאוורר;
• שחרר את המנוע עצמו מהתיק והסר אותו;
• שים חלק חדש;
• אספו ותקנו את החלקים בסדר הפוך.

החלפת קבל ההתחלה של מנוע המאוורר:

• השבת את האנרגיה לחלוטין מהמערכת;
• לפרק את מארז היחידה החיצונית;
• שחרר את סוגר קיבוע הקבל;
• נתק ממנו את כל החוטים;
• החלף בקבל התחלה חדש;
• אספו ותקנו את החלקים בסדר הפוך.

בדרך כלל, תיקון מאוורר מזגן לוקח לא יותר משעה בזמן.כמה עולה תיקון כזה תלוי בדחיפות העבודה, בנפח שלהם, בכוח המזגן, בכמות החומרים וחלפים המשמשים.

מַדחֵס

מהן התקלות העיקריות במדחס המזגן, ואילו תיקונים מתבצעים במקרה כזה או אחר?

לרוב, תקלת מדחס מסומנת על ידי פעולה לא נכונה של המכשיר, כלומר:

• הוא לא נדלק כלל או שיש עיכוב הפעלה למספר דקות;
• הוא לא נדלק ובמקביל משמיע באז המתאים;
• שינוי תכוף של מחזורי התחלה ועצירה.

הסיבות עשויות להיות הכללה לא נכונה של שלבים, תקלה בקבל ההתחלתי, מילוי ארכובה המדחס בפריאון נוזלי, כשל בשסתום ההרחבה או שסתום ארבעה כיוונים. זו לא רשימה מלאה של בעיות. אך רובם אינם דורשים החלפה של המדחס עצמו. זה מספיק כדי לבטל את הסיבה והמכשיר פועל כרגיל.

אם יש חוסר איזון פאזי, סביר להניח שהעומס ברשת מופץ באופן שגוי. לא ניתן להתקין מזגן עם חיבור תלת פאזי ברשת חד פאזית ולהיפך. הם בדרך כלל בודקים את הזרם בכל שלב בעזרת מד מהדק ומחלקים מחדש את העומס. ייתכן שתידרש מחיצה על לוח חשמל.

אם קירור נוזלי ממלא את הארכובה, קודם כל יש צורך לדמם את הפריאון הקיים, לפנות את המערכת ואז לתדלק את המעגל מכיוון שמחסור בקירור הוא שגורם לבעיות כאלה. יתכן שיהיה צורך להתאים מחדש את פעולתו של ווסת לחץ העיבוי.

אם הבעיה היא בהפעלת שסתום הארבעה כיוונים, אז כדאי לזכור שהחלפתו לא תעלה הרבה פחות מתיקון מדחס מזגן, לכן ראשית, בדקו את תקינות המעגל החשמלי והאם יש מספיק פריאון במעגל. כאשר הבעיה נמשכת (נושף אוויר חם בכל מצב שהוא), ניתן לאדות את החלק הזה, אך זה נעשה רק אם אין צורך בחימום הבא.

יתכן שתצטרך להחליף את השמן בשמן טוב יותר או לנסות להפעיל חשמל לזמן קצר על שסתום הארבעה כיוונים. כמוצא אחרון, החלף אותו.

כאשר נדרשת החלפה מלאה של המדחס, הם עושים זאת ברצף הבא:

1. אסוף פריאון מהמערכת באמצעות תחנת מנומטריה.
2. השבת את האנרגיה של המכשיר.
3. לפרק את היחידה החיצונית.
4. לפרק את גופו.
5. נתק את הצינורות וחוטי החשמל מהמדחס.
6. הסר את המדחס מבולמי הרטט.
7. התקן חדש על בולמי רטט.
8. תקן והלחם את כל הצינורות לאחור.
9. חבר את החוטים.
10. הרכיב את המרכב והרכב את הבלוק לאחור.
11. חבר צינורות וחוטים.
12. המעגל פונה וממלא מחדש.
13. כלול מכשיר לבדיקה.

בעת תיקון מדחס מזגן, הצינורות מולחמים באמצעות חנקן.

לוח בקרה אלקטרוני

כיצד מתבטאת תקלה בלוח הבקרה ובאילו אופנים היא מסולקת?

אם כל נוריות הנוריות ביחידה הפנימית מהבהבות, ומערכת הפיצול אינה נדלקת בו זמנית, סביר להניח שהייתה תקלה בהגדרות התוכנה של לוח הבקרה. הדבר מתבטל על ידי תכנותו מחדש במרכז השירות באמצעות קודים, מידע אודותיהם זמין רק לעובדי מרכז זה.

לוח הבקרה עלול להישרף במהלך נחשולי מתח (מערכות מהפך רגישות לכך) או במהלך קצר חשמלי, כך שבמקרה זה יהיה צורך בתיקון - המעגלים השבורים מולחמים וחדשים מולחמים, הטריאקים מוחלפים ב אלה חזקים יותר, מיקרו מעגל החיץ נבדק.

היצרנים מציידים לוחות בקרה במתגי מצב מוצק, האחראים על סיבוב המאוורר, לפיכך, תקלות בתפעולו עשויות להצביע על תקלה באלמנט זה. לפני שתמשיך בתיקון, יש צורך למדוד את התנגדות החלק. אם זה קרוב יותר לאפס, אז המיקרו-מעגל השבור מולחם.

תקלות של המדחס, חיישני הטמפרטורה וחיישני התנועה יכולים להיות גם סימנים ללוח בקרה תקול.

כאשר המיקרו-מעגל השרוף נראה בעין בלתי מזוינת, אין צורך לבצע מדידות התנגדות. כאן הם מתחילים מיד לתקן את לוח הבקרה למזגנים - להחליף את הטריאק.

לפעמים, במהלך ההתקנה, המתקינים מבצעים טעויות בחיבורים מקושרים, מה שמוביל גם לכשל או לשחיקה של הלוח. לרוב נשרפים תחילה גשרי דיודה, שנאי או ווסת מתח. במקרים כאלה, כדאי יותר להחליף את החלק שנכשל. אי אפשר לתקן את לוח המזגן, אם הוא נשרף לגמרי, הוא מוחלף.

החלפת לוח הבקרה:

• כבה את החשמל;
• פרק את המארז או הסר את המכסה העליון של היחידה;
• משוך את הלוח מהחריצים על ידי הברגת ברגי התיקון וניתוק כל החוטים והמחברים;
• החלף בחדשה והרכיב את הבלוק בסדר הפוך.

עדיף לפנות מיד למוקד השירות מכיוון שתיקון הלוח במערכת המיזוג הוא תהליך יקר, ואם אתה מטפל ברכיבי המכשיר ברשלנות, עלול להיווצר פסולת נוספת.

תקלה במחליף החום של היחידה החיצונית של המזגן

למערכות מפוצלות יש בעיה נוספת - דליפת פריאון דרך מחליף החום של היחידה החיצונית. עבור מכוניות מלאות ב- R-22 פריאון, הם מחפשים זאת באמצעות גלאי דליפות; היחידות הפועלות על R-410a מודרני שוטפות וצופות היכן יתקיים קצף.

ישנן שתי דרכים לבטל דליפה דרך מחליף החום של היחידה החיצונית:

1. הַלחָמָה... המבער מחמם את הדליפה על צינור הרדיאטור ומלחים אותה. זה נעשה בזהירות רבה, מכיוון שהצינורות דקים מאוד ונמסים בקלות.
2. החלפה... נתק את היחידה החיצונית ופרק את המארז שלה. גזרו בעזרת חותך צינור או הלחמו את מחליף החום הישן והחליפו בחדש, מולחם בחנקן. הרכיבו את המודול בחזרה, חברו חיבורים חשמליים, צינורות ופנו את המערכת. תדלוק מחדש והפעל אותו כדי לבדוק את הפונקציונליות.

בעת החלפת מחליף חום מעבה ניתן לתקן מערכות מיזוג במקום וללא עבודות פירוק נוספות.

מה קובע את עלות תיקון המזגן והערכה משוערת

כמה עולה תיקון מזגן ובמה תלוי התמחור?

כאן משחקים כמה גורמים:

1. קושי בעבודה... הרבה יותר קל, למשל, לתקן מדחף מאוורר מאשר מדחס.
2. גישה רגילה למכשיר.
3. עלות חומרים מתכלים וחלפים... אם המאסטר צריך להחליף את מחליף החום ולא להלחין אותו, עלות השירות הניתן תעלה.
4. דְחִיפוּת... אם אינך רוצה לחכות שהמומחה יהיה פנוי, תוכל להזמין תיקון דחוף של המזגן, אך זה מכפיל את העלות.
5. מתקשר בלילה... לא ניתן לתקן חפצים מסוימים בשעות היום, ולתעריף הלילה, ככלל, מחירים שונים.

כדי לקבוע את העלות הסופית של תיקון מערכת המיזוג, המאסטר מבצע הערכה המציינת את השירותים הניתנים ואת כמות החומרים הנצרכת. יתכן וצוינו שירותים נוספים שסופקו במהלך התיקון.

לשם הבהרה, להלן הערכה משוערת לתיקון המזגן.

סה"כ: 4,000 800 רובל 00 קופיקות.

כל המחירים באומדן לתיקון ותחזוקת המזגן מותנים. הם יכולים להשתנות באופן משמעותי מחברה לחברה.

קריאה מומלצת

למחקר מעמיק יותר בנושא, מומלץ להכיר את הספרים בנושא תיקון מזגנים מאת הכותבים הבאים:

1. בוגוסלובסקי V.N. 1985. מיזוג אוויר וקירור.
2. Burtsev S.I., Blinov A.V. 2005. התקנה, הפעלה ושירות של מערכות אוורור ומיזוג אוויר.
3. ל 'קורק 2004. מזגנים.
4. מחבר קולקטיבי. 2010. ספר הדרכה לתיקון מזגנים מודרניים.
5. ע.פ קשקרוב2011. התקנה, תיקון ותחזוקת מזגנים.