שמן עבור פריאון R-12 וכיצד להחליף אותו באנלוגי

קירור R12 במערב אסור לשימוש בציוד קירור, ולכן ייצורו מוגבל והמחיר ממשיך לעלות. החומר הורס את שכבת האוזון, ולכן הוא הופך להיות יותר ויותר רווחי להשתמש בה. השאלה היא מה יכול להחליף את R-12 פריאון וכמה זה אפשרי. מצד שני, סוגים חדשים של פריונים מציבים דרישות גבוהות יותר לציוד - לאיכות הצינורות, הלחמה. זאת בשל העובדה שהלחץ במערכת עולה כאשר משתמשים בסוג מודרני של נוזל קירור, ומערכות מיושנות עשויות שלא לעמוד ולדלוף. יש צורך להחליף את הנוזל בכזה בעל מאפיינים פיזיקליים וכימיים דומים.

מאפייני קירור R12

זהו גז חסר צבע עם ריח ספציפי. בטוח בתפעול, לא מתפוצץ. מתפרק בטמפרטורות מעל 330 מעלות. במקרה זה, שחרור גז-פוסגן אפשרי. כאשר הריכוז בחדר הוא יותר מ -30%, מתפתחת חנק.

הוא אינו נקשר כימית למתכות כלשהן, ולכן אינו פוגע בחלקי המזגנים מבפנים. נזילות מתרחשות עקב נזילות מוגברת, בה החומר חודר דרך הפערים והעקביות הקטנים ביותר. מסוגל לחלחל דרך נקבוביות טבעיות בברזל יצוק. למאפיין זה חסרון: השמן שמתווסף לקירור, בגלל נזילותו, חודר בין כל החלקים, מפחית את מקדם החיכוך ומאריך את חיי השירות.

נקודת הרתיחה של R12 פריאון היא 29.74 מעלות.

מתי להחליף קירור

נזילות במזגנים מתרחשת תמיד, לא משנה עד כמה המבנה אטום. השאלה היא כמה ומה צריך להוסיף אם החומר מתאדה או דולף החוצה. לנוזל R12 יש יתרון גדול - הוא מורכב רק ממולקולות דיפלואורודיכלורומטן. אם החומר מתאדה, אז אתה רק צריך למלא אותו. ישנם מקררים שמאיידים כל יסוד כימי אחד שהוא חלק מהרכב. עליכם לחשב כמה ומה לתדלק באחוזים.

אם המזגן מתחיל לזבל, לא מייצר את כמות הקור שצוינה, הגיע הזמן לתדלק. אך במחירים הזמינים לחומר ה- R12, כדאי לבחון אם לא קל יותר לדמם אותו ולקנות תחליף ל- R12 פריאון. יש יותר ממאה כאלה, אז יש ברירה. נותר לגלות מה עדיף, זול יותר, מתאדה פחות, נותן יותר קור.

אנלוגים ותחליפים ל- R12 פריאון

בציוד קירור הפועל ב- R12 פריאון משתמשים בממיס מינרלי בלבד. כלור מתמוסס רק בצורת שמן זו. התחליף יכיל כמות קטנה של כלור, או שיש להשתמש בגזים דליקים, אותם ניתן גם להמיס במינרל. כאן אתה צריך להחליט מה חשוב יותר:

• בְּטִיחוּת;
• פרקטיות ומכשיר מתפקד היטב.

אם למשל מוזגים פרופאן למקרר במקום R12, אז זה עובד. אך הימצאותם של יותר מ -1 ק"ג של חומר כזה הופכת את המכשיר למטען נפץ. בתנאים מסוימים, הוא מסוגל להצית:

• חומרים מעורבים שלא כהלכה;
• לשפוך יותר ממה שצריך;
• חימום והרחבת נפח התערובת.

סיכוי זה אינו מעודד, לכן עליכם לבחון הלאה. R22 המכיל כלור אינו מתאים, מכיוון שהלחץ שלו גבוה יותר. הייתה יותר ממוצא אחד. החלו להוסיף R22 חומרים שונים, המפחיתים את לחץ הגז ואינם מונעים את התמוססותו. כל האנלוגים של פריאן R12 שונים בתוספים ל- R22.

הנה כמה מהם:

1. R21 משמש רק ברוסיה. נקודת הרתיחה שלו גבוהה יותר: +8.7 מעלות. עם הזמן המדחס עלול להיתקע ולפגוע במסתם.
2. R142B הוא תוסף זול. היחס האופטימלי של R22 ו- R142B נבחר לציוד שונה. אם יש יותר צמתים מחברים, אז 22 יתאדו מהר יותר ואמור להיות יותר מזה באחוזים. אם יש פחות נקודות דליפה פוטנציאליות, אזי אחוז החומרים יהיה שונה - יידרש פחות R22. למילוי תערובת כזו במזגן, אין צורך ביותר מ- 80% מכמות ה- R12.
3. R406A - היחס האופטימלי בין מחיר ואיכות, כמו גם ביצועי ציוד טובים בתערובת כזו. חומרים תחת הקוד 22 ו- 142B מעורבים בפרופורציות של 55% ו- 41% בהתאמה.
4. R401 ו- 409 הם התחליפים היקרים אך הטובים ביותר. העלות שלהם דומה ל- R12 פריאון עצמו. אין עדיין טעם לשלם יותר מדי עבור הסביבה - הרשויות הרגולטוריות ברוסיה אינן עוברות מדלת לדלת ואינן בודקות איזה סוג של קירור מסתובב במערכת.

כל אנלוגי של מוצרים עדיין לא יוכל להתחרות במקור, ולכן על בעל המזגן להחליט מה למלא במקום פריאון R12.

כיצד לבחור שמן מינרלי לפריאון

שמן עבור R12 פריאון הוא הכרחי. זה מבטיח את העבודה של החלקים השפשופים. החיכוך המופחת מאריך את חיי המדחס, שיקר להחליפו. חומרי סיכה מסירים חלק מהחום מכיוון שלוקח יותר זמן להתחמם לשמן. יש חשיבות רבה למידת התמישות (המסיסות) של פריאון ושמן.

עבור R12 פריאון, משתמשים רק בחומרי סיכה מינרליים מבוססי נפט - נפתניים ופרפיניים. כשבוחרים בשמן, חשוב לדעת שנקודת המזיגה ונקודת המזיגה היו מתחת לנקודת הרתיחה של הקירור.

כשעובדים בציוד קירור, מטרת השימון היא ליצור סרט חזק על חלקי שפשוף. כאשר הטמפרטורה עולה מעל הערך שנקבע, מתח הפנים של השמן פוחת והצמיגות עולה, מה שמונע את ההתמוססות הרגילה של קירור ואת זרימתו.

מינרלים רגישים יותר לטמפרטורה. אם הציוד מתחמם יתר על המידה מסיבה כלשהי, תהליך הערבוב מופרע, החומציות גוברת והשמן מתכהה. לאחר התיקון נוזלים הנוזלים ונשאב חדש. עלייה בחומציות מובילה לבעירה של סלילת המנוע.

חומרי סיכה לתדלוק ציוד קירור נקנים מספקים אמינים, שכן הרכב באיכות ירודה ונוכחות מים בו מובילים לתהליכים כימיים בתוך המזגן, מה שמשפיע לרעה על פעולתו.

תדלוק מתבצע עם כל הכלים הדרושים, כלומר מכשיר לפינוי המערכת. הימצאות שאריות אוויר במערכת לפני התדלוק משפיעה על יציבות ההרכב הכימי של תערובת השמן פריאון.

אסור לערבב שמנים מינרליים וסינתטיים.

מותג חומרי הסיכה Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 או 155 מציע רכיבי מיזוג אוויר באיכות גבוהה. עקב שעווה (ניקוי), החומר זורם היטב גם בטמפרטורות הנמוכות ביותר. עננות שמן נדירה - בטמפרטורות גבוהות מאוד. השומן נקי מלחות ואטום באריזתו המקורית. במהלך הפעולה יש להקפיד למנוע כניסת מים לשמן.

בעבודה עם שמנים מקוריים, לא נדרשים אמצעי זהירות מיוחדים. לחומר אין השפעה שלילית על בריאות האדם.