כיצד להשתמש בסעפת המד כדי למלא את המזגן

מודדי לחץ לתדלוק מזגן הם מכשירי מדידה העוקבים אחר הלחץ במערכת מפוצלת. הם משמשים לפינוי המסלול כך שאדי הלחות יוסרו לחלוטין לפני התדלוק. לכל מאסטר העוסק במקצועיות במערכות קירור יש מכשיר כזה שהמכשיר שלו פשוט, אך דורש הבנה של עקרונות הפעולה. מכיוון שסוגים שונים של מקררים הם בעלי לחצים פוטנציאליים שונים, משתמשים בסעפות מתאימות להטענת מזגנים.

מהי תחנת מד (אספן)

לחץ קירור במערכת המיזוג הוא הפרמטר החשוב ביותר להפעלת מערכת מפוצלת. אם הלחץ במעגל הגבוה או הנמוך מוגבר, הדבר מוביל לפעולה מוגברת של המדחס ולכשל מהיר שלו. בלחץ נמוך הציוד עובד בצורה גרועה ולא ממלא את תפקידיו באופן מלא. כדי למדוד את רמת לחץ הפריאון, משתמשים בסעיפי מד או בתחנות. מכשירים מיושמים לתדלוק יחידות מיזוג אוויר עם פריאון ושמן.

תחנת מד עם צינורות למילוי מזגנים משמשת במערכות קירור אוויר לרכב. בשירותי רכב משתמשים במכשירים נייחים עם צינורות מורחבים לשליטה בלחץ. טכנאי שירות של מערכות מפוצלות על הקיר נושאות מכשירים קומפקטיים ניידים.

משתמשים באספנים לתיקון מקררים. שינוי ההתקנים שונה במקצת, אך עקרון הפעולה והמטרה הסופית זהים: בדקו את לחץ הקירור ובמקרה של מחסור, מלאו אותם.

מהן תחנות המד

ישנם שני סוגים של אספנים:

1. מצויד בברז אחד, 2 צינורות ומד לחץ כחול. במילים אחרות, שסתום יחיד. לתיקון מקררים, מכשיר כזה מספיק למדי. הוא מודד את רמת היניקה של נוזל הקירור. החיבור בין הצינורות מבודד באמצעות שסתום.
2. מצויד בשני ברזים, 2 מדי לחץ ושלושה צינורות. מדובר במכשירים דו-שסתומיים שיכולים למדוד לחץ לשני כיוונים. המד האדום מודד את לחץ הפריקה, הכחול את לחץ היניקה. ציוד זה משמש הן לתדלוק קווי המזגנים וציוד הקירור בפריאון והן לפינוי מערכת הצינורות לאחר סילוק קירור. האוויר במערכת מפסיק לזרום במהלך הפעלת המכשיר המחובר.

ישנם גם ארבעה שסתומים ושישה שסתומים, אך די במכשיר שסתום אחד או שניים בכדי לשירות מערכות מפוצלות.

מחולק לפי מחלקת הדיוק בין 0.2 ל 4.0. ככל שהמקדם נמוך יותר, הציוד נחשב מדויק יותר. לצורך תחזוקה בתנאי רטט, משתמשים במודלים עמידים לרטט של מודדי לחץ.

בתורם, משתמשים בהתקני הפניה לבדיקת פעולתם הנכונה של מדי הלחץ. אם יש ספק שתחנת המד מציגה ערכים שגויים, יש לבדוק אותה עם מד אחר.

בהתאם למטרה, המכשירים מחולקים למספר סוגים, אך כאשר עובדים בטכנולוגיה אקלימית משתמשים בעקרון הקפיץ של מדידת הלחץ בקו. הקפיץ בפנים מעוות בלחץ.מידת העיוות משמשת מדד לקביעה על גבי מסך מד, שיכול להיות גביש נוזלי או אנלוגי.

עבור כל סוג פריאון משתמשים במכשיר מדידה המתאים לרמת הלחץ.

העובדה היא שהלחץ הפוטנציאלי במערכת המלאה בנוזלים ידידותיים יותר לסביבה הוא גבוה יותר מאשר פריונים אסורים מיושנים. לכן, כדי לא לפגוע במד הלחץ, הוא נבחר לפי סוג הפריאון במערכת.

יצרני ציוד מד

תחנות המידה הטובות ביותר מיוצרות בארה"ב וביפן. מותג הציוד של Mastercool הוא מוביל מוכר בייצור חלקי חילוף למכשירי מדידה. המכשירים אמינים ועמידים, הם עובדים במשך שנים ללא צורך בתיקונים. בהתאם לעיצוב ולחומרי הגלם, הם נבחרים במחיר.

היצרנית השנייה של מכשירי מדידה היא סין. בעלי מלאכה רבים מעדיפים מוצרים סיניים בזול שלהם. בקניית מכשירים זולים לשימוש יומיומי, תוכלו לטעות ולקנות זיוף שלא יעבוד עד תום תקופת האחריות. ייתכן שהמכשיר לא יציג את הערכים הנכונים - בגלל זה, הלקוחות יתקשו בהפעלת ציוד ה- HVAC, מה שיגרור תלונות והליכים.

יש יצרנים טובים באמת בין הדגמים הסיניים, אז אתה צריך לדעת ממי לקנות מכשיר מקצועי לעבודה.

המותג המקומי EKV מתאים במחיר ובאיכות למערכות מפוצלות רוסיות, אך עבור ציוד היי-טק המיוצר ביפן, עליכם לבחור במדי לחץ מדויקים יותר.

כיצד להשתמש בתחנת המילוי למילוי המזגן

בפעם הראשונה מומלץ לראות כיצד המומחה מודד את הלחץ בעזרת מד לחץ, ואז ממלא את המערכת בפריאון. ללא ניסיון, אתה לא צריך לקחת על עצמך עבודה כזו.

בעת תדלוק עליכם לפעול על פי הכללים:

• אם לפחות 30-50% מקרר נשאר במערכת, ניתן להשמיט פינוי, אם פחות מהכמות שצוינה - ההליך מתבצע לחלוטין - תחילה מתנקזת המערכת, ואז מפונה, ואז ממולאת;
• לאחר התדלוק, הוא נבדק על נזילות ולחץ עם חנקן (ייתכן שלאזרח רגיל אין מכשיר למטרה זו);
• אם אתה צריך להוסיף שמן, זה מחושב לפי משקל - לא יותר ולא פחות, כדי לא לשנות את המאפיינים הכימיים של קירור;
• אם אתה בודק את כמות הנוזלים המלאה בטמפרטורה, עליך שיהיה לך מכשיר מיוחד שיקר מספיק כדי לקנות אותו בכל פעם;
• מד יניקה עם שסתום יחיד משמש רק כאשר המדחס פועל.

שלבי העבודה:

1. המערכת מנוקזת באמצעות גליל חנקן נוזלי.
2. משאבת ואקום מסירה לחות וחנקן שנותרו.
3. הכמות הנדרשת של פריאון תחויב בקני מידה מיוחדים דרך תחנת מד (כמה ואיזה מותג כתוב בהוראות).
4. הם מדליקים אותו ומחכים עד שהנוזל מוזרם לקו.

הליך התדלוק ללא ציוד מיוחד יכול להפוך את ציוד האקלים לבלתי שמיש, ולכן, כדי למנוע תיקונים יקרים, מומלץ להזמין מומחים לשירותי מיזוג אוויר.

לבדיקת הפילטר במזגן הרכב, מידת סתימת המאייד, פעולת המדחס, השתמש בתחנה מטרולוגית וחיבור קו הלחץ הגבוה. אין צורך לחבר תחנת לחץ גבוה לתדלוק פשוט.