כיצד לקבוע פלוס מינוס על חוט באמצעות צבע

הקוטביות של המכשיר היא המרכיב החשוב ביותר בעת חיבור. אם הקוטביות הפוכה, המכשיר עלול לתקול ולהוביל לתוצאות שליליות. בדרך כלל, החוטים החיוביים והשליליים מתויגים באותיות, סמלים או צבע. אך לעיתים לא ניתן לקבוע את שייכות הליבה, ואז הם משתמשים בבודקים בדרכים אחרות.

אפשרויות סיווג חוטים

חוטים מסווגים על פי אינדיקטורים שונים, למשל, לפי חתך כבלים ומספר ליבות

למוליכים שני סוגים של סימונים - צבע ואלפאנומרי. על ידי ייעודים אלה תוכלו להבין ממה עשוי המוצר, מה מטרת הליבה, איזה חומר ופרמטרים חשובים אחרים.

ניתן לסווג חוטים על פי האינדיקטורים הבאים:

  • מספר החיים. בהתאם למספר הליבות, המוליך יכול לשמש לספק למנוע החשמלי כוח, חיווט, העברת זרם חשמלי ברשתות חשמל. כמו כן, הגמישות של המוצר תלויה במספר הליבות.
  • חוֹמֶר. נחושת משמשת בעיקר ליצירת מוליכים חיים, מכיוון שהוא עמיד יותר ובעל מאפיינים טובים. בעבר נעשה שימוש באלומיניום - הוא קורס במהירות, אורך חייו קצר ונחותו בתכונותיו למכשיר נחושת.
  • שכבת בידוד. למוליך יכול להיות בידוד או לא. הוא עשוי מחומר דיאלקטרי ומגן על המוצר מפני נזק מכני, השפעות חיצוניות, כמו גם אדם מפני התחשמלות.
  • סָעִיף. העומס שהכבל מסוגל לעבור דרכו תלוי במדד זה.
  • אינדיקטורים אחרים. כוח, מתח, טמפרטורות הפעלה, תנאי הפעלה חשובים גם לבחירת המוליך.

הודות למאפיינים המפורטים, אתה יכול לבחור את החוט המתאים למטרות שונות.

למה אתה צריך להכתים את הוורידים

חוטים מקודדים בצבעים מאפשרים לך לנווט במהירות במה שעליו אחראי כל ליבה

אדונים מתחילים שרק שולטים ביסודות הנדסת החשמל לא יכולים לקבוע מיד אם חוט לבן הוא פלוס או מינוס. צביעה חשובה בזיהוי ליבות ונקראת סימון.

קידוד צבעוני של מוליכים הוא הכרח, ומאפשר לאומן לנווט במהירות במה שכל ליבה אחראית. בעזרתו תוכלו להבין איזה צבע החוט הנייטרלי ואיפה השלב. זה גם מקל על קריאת מעגלים אלקטרוניים.

חשוב במיוחד להקפיד על קידוד צבעים בעת חיבור למונים, מכונות, מכשירים. ללא ציור, קשה להבין איזה מכשיר עלול להיכשל ובאיזה מעגל הוא מחובר.

היצרנים צובעים כבלים בצבעים מסוימים, שנקבעו על פי כללי התקנות החשמל PUE. הם מסדירים בקפדנות אילו סימונים יש להשתמש לליבה מסוימת.

בנוסף, חשוב להבין כי המגעים החיוביים והשליליים במעגל DC הם בעלי צבע משלהם. איזה צבע הוא החוט החיובי נקבע גם על ידי הכללים.

במקרה של כבל לא מסומן באותו צבע, ניתן להניח תווית עם המידע בקצות המוצר (למשל, על צינור מתכווץ בחום).

צבע שלב

בעת התקנת חיווט חשמלי מוליכי הפאזה הם המסוכנים במיוחד. נגיעה בשלב יכולה לגרום לאדם לקבל התחשמלות, שעלולה להזיק לבריאות או למוות. צביעה בצבעים עזים מאפשרת למורה לקבוע שזה מוליך הפאזה שלפניו.

בדרך כלל השלב הוא בצבע אדום ושחור, אך ניתן למצוא גם צבעים אחרים (כתום, חום, ורוד, סגול, לבן, טורקיז ואחרים).

אם החשמלאי לא יודע בדיוק מה צבע השלב, אתה יכול להשתמש בשיטת החיסול. לחוטים ניטרליים והארקה יש צבע מוגדר בהחלט, ואז הליבה הנותרת היא שלב.

בתרשימים, השלב מסומן באות L. הלטינית. אם יש כמה מהן, נוסף מספר - L1, L2, L3 לרשתות תלת פאזיות של 380 V. נמצא גם הכינוי A, B ו- C ברשתות חשמל עם שלושה שלבים.

צבע חוט קרקע

סטנדרטים מודרניים מסדירים את הצבע הצהוב-ירוק של כדור הארץ. צביעה יכולה להיעשות בצורה של פסים צהובים-ירוקים רוחביים או כבידוד צהוב עם פס ירוק אורך אחד או שניים.

יש יצרנים שמייצרים חוט קרקע שהוא ירוק בהיר או צהוב. במקרה זה, לא קשה לזהות את הקרקע, מכיוון שצבע כזה אסור לציין את השלב. סימונים דומים משמשים במעגלים חשמליים. ייעוד אותיות - PE.

ישנם מומחים המכנים באופן שגוי את האדמה "חוט ניטרלי ומגן". זה יכול לבלבל אחרים, אתה צריך להבין שזה חוט האדמה שמוסתר תחת השם הזה. זה בהגדרה מגן, שכן הוא עוזר להגן על אדם מפני התחשמלות במקרה חירום.

צבע אפס

החוט הנייטרלי או הנייטרלי נצבע באופן מסורתי כחול או תכלת, אך יש צבע כחול עם פס לבן. אין גוונים אחרים מוחלים על שריטות. מומחים מכנים גם את מוליך האפס אפס עובד. ביטוי זה נכון, מכיוון שהוא משתתף בחיווט בכוח.

במעגלים מסוימים ניתן לקרוא לאפס מינוס, ושלב הוא פלוס.

צבע החוטים והצמיגים עם זרם תלת פאזי לסירוגין

מעקות ותותבים לשנאים ברשתות תלת פאזיות צבועים בצורה מסוימת. צהוב הוא שלב A, ירוק הוא שלב B, אדום הוא שלב C.

רשתות כאלה מצאו את יישומן בתחומים הבאים:

  • תעשייה, בנייה, אחסנה. מאפשר לך לחבר מתקנים תעשייתיים חזקים, מכונות פריקה וציוד חשמלי אחר.
  • התחשמלות בתחבורה הציבורית. חשמליות ועגלות פועלות ברשת תלת פאזית 380 וולט.
  • תחנות חשמל.

רשתות DC משתמשות רק בשני חוטים - פלוס (מסילה חיובית) ומינוס (מסילה שלילית). איזה חוט הוא פלוס ואיזה מינוס ניתן להבין גם לפי הצבעים.

על פי מסמכים רגולטוריים, האוטובוס החיובי צריך להיות צבוע באדום, והחוט השלילי אפור או שחור. המוליך האמצעי מסומן בכחול. אתה יכול לראות את הייעוד הזה של פלוס מינוס על חוטים על ציוד שמע ווידיאו שונים, כמו גם מוצרי אלקטרוניקה אחרים.

במקרה של ענף של רשת חשמל דו-חוטית, יש לצבוע את המוליך החיובי באותו אופן כמו הפלוס ברשת התלת-חוטית אליה הוא מחובר.

תכונות של עבודה עם חוטים חשמליים בצבעים שונים

ישנם מקרים בהם הידע על שלב ואפס הוא אופציונלי. לדוגמא, בעת חיבור לשקע חדש או החלפת ישן. כאשר התקע מחובר אליו, הקוטביות אינה חשובה ואינה משפיעה על ביצועי המכשיר.

במצבים בהם עליכם לחבר מתג לנברשת, עליכם לדעת את השלב והאפס. מוליך הפאזה מחובר ישירות למתג, ורק אפס מחובר לנורות. אחרת, המתג לא יעבוד.

השימוש במוליכים בגוונים שונים הקל מאוד על עבודת בעלי המלאכה והאיץ את תהליך ההתקנה. כמו כן, קידוד צבעוני אפשר להגביר את הבטיחות בעבודה עם מוליכים חיים.

כיצד לבדוק את נכונות התיוג והחיווט

כל עבודה עם חשמלאי חייבת להתבצע בחדר חסר אנרגיה.

קידוד צבעים הוא פשוט ונוח, אך אינך צריך להסתמך לחלוטין על נכונותו. בנוסף, לאורך זמן הוא יכול להישחק, מה שמקשה על זיהוי החוט. הקושי טמון בחוטים הישנים, שהיו מונוטוניים - לבנים או שחורים. לכן, לפני ביצוע העבודה, עליכם לבדוק על מה אחראי כל ליבה.

חשוב להפיג את החדר לפני החיווט. יש להפשיט מעט את החיווט בקצוות, ורק לאחר מכן לבדוק עם בודק. אחרת, אתה עלול לקבל התחשמלות.

בודק בעזרת מברג חיווי

קביעת מוליך הפאזה באמצעות מברג מחוון

תצטרך בודק כדי לעבוד. זה יכול להיות מודד או מברג מחוון. זה נראה כמו מברג רגיל מבחוץ, אבל יש מחוון LED בקצה. ידיותיו מבודדות בהכרח. קל יותר לעבוד עם מברג - פשוט גע בכל ליבה, ואם החללית פוגעת בשלב, מחוון ה- LED אמור להידלק. שיטה זו מתאימה לחוטי דו ליבות. החיסרון העיקרי בקביעת השלב באמצעות מברג מחוון הוא הסיכון להפעלת שווא. זה יכול להגיב להפרעות ולהראות נוכחות של מתח במקום שאין.

אתה יכול לקנות את המכשיר בכל חנות לחומרי בניין. זה זול ונגיש לכולם, בניגוד לבודקים מקצועיים.

עלות מברג מחוון

בודק בעזרת מולטימטר

בדיקת חוטים במולטימטר

יש צורך במולטימטר עבור חוט בעל שלוש ליבות. אז אתה יכול ללכת בדרך של חיסול - למצוא את השלב המדויק עם מברג, ואז לקבוע את הקרקע והאפס בעזרת בודק.

ישנם שני סוגים של מולטימטר - דיגיטלי ואנלוגי. ההבדל היחיד הוא בפלט המידע, דיוק האימות והמנגנון הפנימי. שיטת הבדיקה לא תשתנה בהתאם לסוג הבוחן. עבור אומן בית, אתה יכול לקנות מודד זול עם פונקציונליות מוגבלת.

יש לכוון את המתג המעגלי למצב של יותר מ -220 וולט ואז עליכם לנקוט בשני בדיקות בידיות המבודדות ולגעת בעדינות בחוט אחד לחוט הפאזה שנמצא והשני למוליך הנותר. אם המסך נדלק 220 וולט או קצת יותר, החוט שנמצא אפס. עם הקרקע, הערך יהיה נמוך יותר. אלגוריתם האימות דומה.

עלות מולטימטר

קביעת קרקע, אפס ושלב באמצעות מנורת בדיקה

באמצעות מנורת בדיקה כדי למצוא את שלב האפס

שיטה זו אינה מומלצת, מכיוון שהבוחן ומברג המחוון הם שיטות מדויקות ובטוחות יותר. אבל בהיעדר כלים, אתה יכול לבצע את הפעולות הבאות, ולעשות הכל בזהירות רבה:

  • הברג את הנורה לשקע.
  • הוו חוטי וו עם בידוד מופשט למסופי המחסנית.
  • חבר את הליבות שנבדקו לחוטי המנורה בזה אחר זה.

שיטה זו מאפשרת לך למצוא את מוליך הפאזה. אם האור דולק, אז ליבה אחת מחוברת היא שלב. אחרת, המוליכים הם אפסים וקרקעיים.

חל איסור ליישם שיטות פופולריות אחרות לאימות. הם אינם בטוחים ועלולים לגרום להתחשמלות.

סימון עצמי

יש פעמים שהסימון נמחק או שהוא חסר / מבולבל. לאחר מכן, לאחר חיוג לכל מוליך, עליך לקבוע באופן עצמאי איזו ליבה אחראית על מה.

אם חלקי החוט מוחלפים לחלוטין, תוכלו לרכוש את הכבלים בצבע הנדרש. אם אי אפשר לרכוש גוון מתאים, ניתן להטביע סימן בקצוות באמצעות סרט חשמלי צבעוני או צינורות מכווץ חום.הכללים מאפשרים לסמן את המוליך לא לכל אורכו, אלא רק בנקודות החיבור לאוטובוסים.

home.techinfus.com/iw/
הוסף תגובה

קרן

אוורור

הַסָקָה