Tieto siitä, miten ilmastointilaite poistetaan seinältä omin käsin, voi olla tarpeen useissa tapauksissa:
- jos aiot muuttaa
- jos on tarpeen suorittaa korjaus- ja kunnostustöitä;
- jos ilmastointilaite on tarkoitus korvata uudella eikä vanhan purkamisesta ole halua maksaa.
Ensinnäkin, kun vaihdat sijaintia, kannattaa käsitellä ilmastointilaitteen irrotus kokonaan seinästä, toisin sanoen molemmat lohkot. Tässä tapauksessa on tärkeää paitsi tehdä korkealaatuista purkamista myös noudattaa jaetun järjestelmän moduulien kuljetussääntöjä.
Ulkoyksikön irrottaminen seinästä
Ensinnäkin ne tarjoavat tarvittavien työkalujen saatavuuden. Ilmastointilaitteen poistamiseksi itse tarvitset:
- säädettävä tai kaasuavain;
- kuusikulmio;
- avaimet ja hylsyavaimet;
- osoittimen ruuvimeisseli;
- putkileikkuri;
- painemittari tai mittari.
Putkileikkureita ja vastaavia työkaluja ei voida käyttää putkileikkurin sijasta, koska ne pilaavat kupariputkiston laatua.
Irrota ensin ulkoinen moduuli - lauhdutinyksikkö tai KKB.
Vaihe 1. Venttiilitulpat avataan säädettävällä tai avaimella KKB: n etupuolella.
Vaihe 2. Sulje ulkoyksikön nesteventtiili. Käytä kuusiokoloavainta.
Vaihe 3. Jotta kaikki freoni menisi ulkoiseen moduuliin, ilmastointilaite käynnistetään jäähdytystilassa 30-40 sekunnin ajan. Heti kun kompressori alkoi toimia vain imua varten, mittariasema kytketään venttiiliin kaasuputkesta ja ne odottavat lukemien nollautumista. Sulje freonin paluuventtiili välittömästi.
Vaihe 4. Järjestelmä on täysin kytketty pois päältä. Ennen kuin jatkat ilmastointilaitteen irrottamista seinästä, tarkista virran puuttuminen osoittimen ruuvimeisselillä asettamalla se vaiheeseen liittimeen.
Vaihe 5. Nyt freonilinja on leikattu putkileikkurilla, koska se on irrotettava rakenneosa. Loput päät on eristettävä kosteudelta ja roskilta. Voit tehdä tämän käyttämällä sähköteippiä.
Liitäntäputket leikataan 15-20 cm: n päähän liittimistä. Jos kondensaattorimoduulin purku suoritetaan korjaus- ja palautustöiden suorittamiseksi, kupariputkia ei tarvitse leikata.
Vaihe 6... Irrota tyhjennysputket ja kytke johdot varovasti. On myös suositeltavaa kääriä sähköjohtojen päät ja viemäriputki suojamateriaalilla.
Vaihe 7... Nyt he alkavat purkaa itse laitteen. Kuinka irrota ilmastointilaitteen ulkoyksikkö kunnolla kannattimista? Irrota avaimella tai hylsyavaimella mutterit ja pultit. Koska KKB: llä on yleensä paljon painoa, on suositeltavaa ottaa toinen henkilö avustajaksi.
Vaihe 8... Kiinnikkeet poistetaan rakennuksen tai parvekkeen pinnalta avaamalla sulkuventtiilit hylsypäällä.
Kun ilmastointilaite on jo irrotettu seinältä, jatka sen pakkaamista. Tämä vaatii monikerroksisen pahvilaatikon, styroksi ja rullan pehmeää kääriä.
KKB: tä voidaan kuljettaa vain pystyasennossa vesivaaran välttämiseksi seuraavien töiden aikana. Anna yksikön seistä 2-3 tuntia ennen kuin asennat laitteen uuteen paikkaan.
Jos kuljetus on suunniteltu talviaikaan, sinun on irrotettava ilmastointilaite seinästä, jotta kaikki freonit eivät vuoda.Käytä tätä varten manometristä asemaa. Mutta useimmat asiantuntijat suosittelevat kylmäaineen tyhjentämistä ja sitten piirin täydellistä lataamista.
Kuinka poistaa ilmastointilaitteen kompressori
Jaetun järjestelmän vakavin toimintahäiriö voi olla kompressorin vika. Se tapahtuu, kun:
- huonosti suoritettu asennus - evakuoinnin puute, freoniputken asettamista koskevien sääntöjen rikkominen;
- jaetun järjestelmän käyttäminen hyväksyttävällä lämpötila-alueella;
- tehtaan avioliitto.
Tässä tapauksessa sinun on myös irrotettava ilmastointilaite KKB itsenäisesti ja purettava se. Jotkut ilmastoteknikot tekevät ilman täydellistä purkamista, mutta maallikon on ongelmallista tehdä tämä, koska tässä versiossa pääsy moniin elementteihin on vakavasti rajoitettu.
Ulkoyksikkö on poistettu. Kuinka nyt poistaa ilmastointikompressori? Itse asiassa tässä ei ole mitään yliluonnollista:
- Suojakansi poistetaan ulkoyksikön kotelosta;
- Irrota purkaukseen ja imuun menevät putket sekä puhaltimeen ja kompressoriin sopivat sähköjohdot;
- Kierrä kiinnittimet irti avaimella tai hylsyavaimella ja irrota kompressori tärinänvaimentimista.
On syytä harkita, että ennen ilmastointikompressorin irrottamista on tarpeen tarkistaa öljyn pilaantumisaste. Jos sillä on epämiellyttävä haju ja väri muuttuu testattaessa hapettumista, KKB on vaihdettava + huuhdeltava. Normaaleissa olosuhteissa ja negatiivisella öljyn hapettumistestillä riittää yksinkertainen muutos.
Sisäyksikön irrottaminen asennuslevystä
Kaikki on selvää, kuinka ilmastointikompressori ja itse ulkoyksikkö irrotetaan seinästä. On vielä selvitettävä, kuinka sisäyksikkö puretaan. Tämä prosessi tapahtuu myös useissa vaiheissa:
- Poista suojakuori kotelosta;
- Kierrä kiinnikkeet irti;
- Irrota kaikki liitännät: freonijohto, yhdysjohdot, viemäriputki. Sammuta virta etukäteen;
- Lohko poistetaan levystä avaamalla kiinnityssalvat;
- Irrota asennuslevy ja pura muovilanka jäljellä olevilla kupariputkilla.
Kun irrotat ilmastointilaitteen sisäyksikön seinästä, ole varovainen, ettet vahingoita yksikköä kiinnityslevyllä pitäviä kiinnityssalpoja.
Muista leimata kuparifrononiputkien päät samalla tavalla kuin ulkoisessa lohkossa.
Huonemoduuli on pakattu tiheään pahvilaatikkoon, päällystetty vaahdolla ja kääritty pehmeään kuplamuoviin. Höyrystysyksikkö voidaan kuljettaa missä tahansa asennossa, toisin kuin KKB.
Jos ilmastointilaitteen sisäyksikön jokin osa on vaihdettava tai puhdistettava, se voidaan joutua poistamaan myös seinästä tai purkamaan osittain osiksi. Se näyttää tältä:
- Poista kehys ja pese kehyksen takaosa vesivirralla ja pesuaineella tai saippualla.
- Poista ilmavirtauksen ohjauslevyt ottamalla ne siististi urista. Joissakin malleissa on tätä varten erityiset salvat;
- Irrota ruuvit, vedä alempi suojaosa varovasti itseäsi kohti ja nosta sen yläosaa hieman ja poista se sitten salvoista;
- Irrota syöttöjohto ja viemäri;
- Irrota yhdysjohdot vastaavista liittimistä, kun olet aiemmin tallentanut niiden sijainnin;
- Irrota letkualusta. Joissakin malleissa se voi olla paikallaan, sitten sitä lasketaan hieman;
- Poista tangentiaalinen tuuletin nostamalla höyrystimen lämmönvaihdinta.
Kaikki elementit pestään vedellä ja puhdistusaineella. Voit käyttää höyrygeneraattoria perusteellisempaan puhdistukseen. Kun osat ovat kuivia, ne kiinnitetään päinvastaisessa järjestyksessä paikalleen.
Jos ohjauskortti on purettava, poista ensin suojakansi elektronisesta yksiköstä, irrota kaikki johdot (ilmaisinpaneelin osoittimien liittimet, ilmapellin käyttö). Tämän jälkeen levy irrotetaan kiinnikkeistä ruuvimeisselillä tai irrotetaan vain salvoista.
Kun sisäyksikköä ei pureta, vaan puretaan, freonilinjaa ei tarvitse katkaista.
Yksilohkojärjestelmät puretaan melkein samalla tavalla. Ainoa ero on hieman erilainen kytkentäkaavio ja putket, joissa on käyttöneste.
Kun itse purkaminen ei ole toivottavaa
Älä irrota ilmastointilaitetta omin käsin seuraavissa tapauksissa:
- saraketyyppisen, kanavatyyppisen tai kasettityyppisen jakojärjestelmän läsnä ollessa;
- jos käyttäjällä ei ole laitteeseen tarvittavia työkaluja, materiaaleja ja ohjeita;
- henkilön epävarmuus omien kykyjensä suhteen.
Näissä tilanteissa on parempi ottaa yhteyttä ammattimaisiin asentajiin.
Ennen itsenäisten toimien aloittamista voit katsoa videon siitä, miten ilmastointilaite poistetaan itse:
