Vaiheohjausrele on laite, jonka päätarkoitus on suojata lineaarisia piirejä ylikuormitukselta ja oikosululta. Lisäksi se pystyy vastaamaan sähköverkkojen yleiseen ilmiöön, kuten epätasapainoon yksittäisissä vaiheissa. Tämän seurauksena tämä laite suojaa kattavasti työpiirejä ja niihin liitettyjä laitteita.
yleistä tietoa
Vaiheiden epätasapainoreleitä on useita, jotka eroavat kotelotyypistä ja rakenteellisista ominaisuuksista. Versioiden suuresta määrästä ja piiriratkaisujen runsaudesta huolimatta kaikkien mallien toimintatoiminnot ovat käytännössä samat. Vaiheohjausreleen asentaminen 3-vaihepiireihin mahdollistaa:
- pidentää sähkömoottoreiden käyttöikää;
- poistaa kunnostus- tai korjaustöiden tarve;
- vähentää kolmivaiheisen moottorin vikaantumisen ja sähköiskun vaaraa.
Lineaarisiin piireihin asennettu vaiherele takaa yksikön käämien suojan tulelta ja yksivaiheiselta oikosululta.
Mitä varten se on
Erityisvaiheohjaimet ovat kysyttyjä paikoissa, joissa on usein tarpeen muodostaa yhteys sähköverkkoon ja joissa on tärkeää tarkkailla niiden pyörimistä. Esimerkkinä otetaan huomioon tilanne, kun liitettyä laitetta siirretään jatkuvasti paikasta toiseen. Tässä tapauksessa verkkojännitteiden vaiheen sekoittumisen todennäköisyys on erittäin suuri.
Joissakin kuormissa niiden väärä vuorottelu voi johtaa laitteen virheelliseen toimintaan ja myöhempään hajoamiseen. Mikä tahansa tällaiseen verkkoon pitkään kuuluva yksikkö todennäköisesti epäonnistuu. Tällaista laitetta käytettäessä on helppo tehdä virhe arvioitaessa sen kuntoa, koska laite tarvitsee korjausta.
Eri mallien ominaisuudet ja niiden ominaisuudet
Lineaarisissa kolmivaiheisissa järjestelmissä käytetään kahden tyyppisiä laitteita: vaihevirtareleet ja jännitekytkimet. Heillä on vakiomalli, joka määräytyy lakien vaatimusten mukaisesti. Mielenkiintoista on kahden tyyppisten modulaaristen laitteiden vertaileva arviointi.
Virtareleiden plussat
Virtasuojareleiden (TP) kiistattomat edut verrattuna jännitteenvalvontalaitteisiin ovat:
- riippumattomuus sähkömagneettisesta kentästä, jota esiintyy jatkuvasti vaihevikojen aikana sähkömoottorin ylikuormituksen sattuessa;
- kyky määrittää poikkeamat sähkökoneen käyttäytymisessä;
- paitsi itse linjan (ennen haaraa) myös siihen liitetyn kuorman valvonnan sallittavuus.
Toisin kuin TP, jännitteenohjauslaitteet eivät salli useimpien lueteltujen toimintojen toteuttamista. Ne on tarkoitettu pääasiassa asennettaviksi lineaarisiin piireihin.
Vaihevian havaitseminen
Vaihehäviöstä johtuva vika on yleinen ilmiö, joka liittyy palaneeseen sulakkeeseen tai verkon mekaanisiin vaurioihin. Samanlaisissa olosuhteissa esimerkiksi 3-vaiheinen moottori jatkaa toimintaansa, kun toinen vaiheista menetetään, jäljellä olevista kahdesta otetun tehon vuoksi. Kaikki yritykset käynnistää se uudelleen ilman yhtä vaihetta epäonnistuvat.
Sen havaitsemisen kesto (reaktio ylikuormitukseen) on niin pitkä, että tänä aikana lämpösuojalla ei yksinkertaisesti ole aikaa sammuttaa laitetta. Sen puuttuessa vaihejohtimen katkaisurele laukeaa moottorin käämien ylikuumenemisen vuoksi. Mutta tätä ei aina tapahdu, mikä selitetään jossakin vaiheessa alikuormitetun laitteen toiminnan erityispiirteillä. Tässä tapauksessa ns. "Taka-EMF" alkaa toimia siinä.
Käänteinen tunnistus
Vaiheenvaihdon tunnistus on hyödyllinen seuraavissa tilanteissa:
- moottoria huolletaan;
- energian jakelujärjestelmään on tehty merkittäviä muutoksia;
- kun tehoindeksi on palautettu, vaihesekvenssi muuttuu.
Tarve käyttää vaihekierrettä liittyy moottorin peruutuksen sallimattomuuteen, mikä voi vahingoittaa itse mekanismia ja uhata myös huoltohenkilöstöä. PUE: n säännökset määräävät tämän laitteen käytön mihin tahansa laitteeseen, mukaan lukien kuljettimet, liukuportaat, hissit ja muut liikkuvat järjestelmät.
Epätasapainon tunnistaminen
Sähköverkkojen epätasapaino ilmenee yleensä merkittävänä erona alueellisesta sähköasemasta tulevien vaihejännitteiden amplitudissa. Tällainen epätasapaino havaitaan tilanteissa, joissa kuormien tasainen jakautuminen kuhunkin vaiheeseen häiriintyy kuluttajan puolella. Sen läsnäolo järjestelmässä johtaa virtojen leviämiseen yksittäisissä linjoissa, mikä vähentää merkittävästi liitettyjen laitteiden (esimerkiksi sähkömoottorien) käyttöikää.
Tämä selitetään sillä, että niin kutsuttu vaiheiden "tarttuminen" induktiivisten kuormien viivoihin aiheuttaa johtojen lisälämpöä ja myötävaikuttaa eristeen tuhoutumiseen. Kaikki tämä on syy tarpeeseen asentaa määritetty vaihesuojareleen malli olemassa olevaan sähköverkkoon.
Liitäntämenettely
Releen kytkentämenetelmän ymmärtämiseksi auttaa alustava tutustuminen sen suunnittelun ominaisuuksiin. Tämä prosessi helpottaa huomattavasti toimintaperiaatteen ymmärtämistä sekä kykyä asentaa laite välittömästi ennen käynnistämistä.
Rakenneosat
Releen kotelo on suunniteltu asennettavaksi DIN-kiskoon tai valmiiksi valmistetulle tasaiselle pinnalle. Ulkoisen liittimen avulla se voidaan liittää verkkoon tavallisilla kiinnikkeillä, joihin toimitetaan kuparijohtimet, joiden poikkileikkaus on enintään 2,5 mm2. Etupaneelissa on säätöelementit sekä merkkivalo, joka osoittaa, että laite on päällä.
Toimintakaavio sisältää hälytysten ja kytkettyjen kuormien ilmaisimet sekä toimintakytkimet, epäsymmetrian ja aikaviiveen säätimet. Laitteen liittämiseen käytetään kolmea liitintä, nimetty L1, L2 ja L3. Kuten katkaisijat, ne eivät tarjoa nollajohtimen kytkemistä (tämä ei päde kaikkiin relemalleihin).
Laitteen rungossa on vielä yksi kosketinryhmä, 6 terminaalia, joita käytetään kytkentään ohjauspiireihin. Tätä tarkoitusta varten voimalaitteen johdotukseen on järjestetty johtosarja, joka sisältää sopivan määrän johtoja. Yksi kontaktiryhmistä ohjaa magneettisen käynnistimen kelapiiriä ja toinen ohjaa linjaan kytkettyjen laitteiden kytkentää.
Kohteiden asettaminen
Liitäntä- ja asennusohjeissa oletetaan, että itse laitteessa on erilaisia piiriratkaisuja. Yksinkertaisimmissa malleissa etupaneelissa näkyy enintään yksi tai kaksi hallintalaitetta. Näin ne eroavat lisäasetuksilla varustetuista näytteistä. Malleissa, joissa on suuri määrä ohjauselementtejä (niitä kutsutaan monitoiminnoiksi), on erillinen mikrokytkinlohko. Se sijaitsee painetulla piirilevyllä, joka sijaitsee suoraan laitteen rungon alla tai erityisessä piilotetussa kapealla.
Vaadittu relekokoonpano saadaan säätämällä kutakin käytettävissä olevaa ohjauselementtiä peräkkäin. Niiden avulla - kiertämällä säätönuppia samalla kun painetaan vastaavaa mikrokytkintä - asetetaan tarvittavat suojausparametrit. Asennusvaihe tai laitteen herkkyys useimmille näytteille on 0,5 volttia.
Laitteen merkintä
Ohjauslaitteiden merkitsemiseksi niiden etu- tai sivupaneelissa käytetään useita symboleja (joskus se ilmoitetaan vain passissa). Esimerkkinä tarkastellaan Venäjällä valmistettua laitetta EL-13M-15 AC400V, joka on suunniteltu liitettäväksi ilman nollajohtoa. Se on merkitty seuraavasti:
- EL-13M-15 - sarjan nimi;
- yhdistelmä АС400В - sallittu jännite.
Tuotujen mallien merkinnät ovat jonkin verran erilaisia. "PAHA" -sarjan releet, joilla on lyhenne PAHA B400 A A 3 C, on purettu tarkemmin:
- B400 - käyttöjännite 400 volttia.
- A - säätötyyppi.
- A (E) - asennusmenetelmä (DIN-kiskoon tai liittimeen).
- 3 - rungon mitat millimetreinä.
Symboli "C" tarkoittaa koodin yhdistelmän loppua.
Valitut ominaisuudet
Ohjauslaitteita valittaessa otetaan ensinnäkin huomioon niiden tekniset parametrit. Esimerkkinä tarkastellaan mallin valitsemista ATS: n liittämistä varten, edellyttäen seuraavaa menettelyä:
- Inkluusiotapa määritetään (nollalla tai ilman).
- Valitun laitteen parametrit selvitetään.
- Samanaikaisesti otetaan huomioon, että ATS: n kanssa työskenneltäessä on tarpeen hallita taukoa ja vaihesarjaa.
ATS: n hallitsemiseksi viiveaika asetetaan alueelle 10-15 sekuntia.
Ohjauslaitteiden yksittäisten muutosten tuntemus auttaa esiintyjää ottamaan huomioon niiden toiminnan erityispiirteet tietyissä piireissä.
